plan de tesis 01 moduloCRISTIAN MALES

Carrera: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ.
Estudiante: Cristian Males
Teléfonos: 0998821070
Email: criscali@hotmail.es
Cédula de identidad: 1720183357
Fecha de presentación: 04/11/14
Docente Director: Ing. Edwin Tamayo
Docentes Asesores:
Ing. Milton Revelo
Ing. Juan Carlos Lucero
Línea de Investigación de la Carrera:

Nuevas tecnologías automotrices.

Título del trabajo de titulación

Diseño desimulación e implementación del módulo de control de alimentación para el dinamómetro de inercia en la Mecánica de San Bartolo de la “ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL”

1. Trabajos afines realizados

No sean realizados temas afines en la Facultad de Ingeniería Automotriz.










1. Introducción


Los sistemas eléctricos de control e instrumentación tiene múltiples campos de aplicación y como en laoperación de un dinamómetro de la Politécnica Nacional ubicado en San Bartolo. Estos sistemas varían desde simples motores pequeños que se aplicaba para la activación automáticamente hasta la instalación de módulos de control electrónico para la facilidad del operario y protección del mismo para ello también se controla todo los componentes de alimentación como combustible, de refrigeración (agua),ventilación como es la extracción de gases contaminantes metano y material participado para motores diésel.
Para la operación del módulo de control el operario deberá tener una previa capacitación en la identificación de los sistemas y conocer las funciones básicas de los instrumentos de control electrónico que serán controlados así como su respectivo mantenimiento.
















1.1. ProblemaEl taller de la Politécnica Nacional ubicada en San Bartolo tiene un dinamómetro en desuso el cual puede ser habilitado también puede ser (automatizado y controlado).
Con esto en la reparación de cualquier motor no se tendrá que hacer el traslado del mismo a cualquier otro taller para la comprobación del motor con otro dinamómetro.

Con esto también la contaminación de gases de escape devehículos de combustión interna es una gran problemática en grandes ciudades como es Quito. Para esto se debe tratar de disminuir la contaminación con este proyecto los motores reparados darán menos molestias la contaminación.


1.2. Justificación

En el taller de la Politécnica Nacional ubicada en San Bartolo tiene un dinamómetro el cual esta deshabilitado al habilitarlo podrán probar los respectivosmotores que son reparados y no tener la necesidad de llevar los motores a otro taller para probarlos también puede brindar este servicio a otros taller que lo necesiten.
1.3. Objetivos del Proyecto
1.3.1. Objetivo General.
Diseñar la simulación e implementar el módulo de control de alimentación para el dinamómetro de inercia en la Mecánica de San Bartolo de la “ESCUELA POLITÉCNICANACIONAL.
1.3.2. Objetivos Específicos

1. Investigar sobre tipos de módulos de control de alimentación.
2. Mejorar el estado donde está ubicado el dinamómetro de inercia.
3. Rehacer la ingeniera de procesos para la comprobación de los motores en el dinamómetro.
4. Seleccionar los elementos adecuados para el diseño de simulación del módulo de control.


2. Revisión de literatura
2.1Reseña histórica de los módulos de control
El módulo de comando/de servicio fue una de dos naves espaciales, junto con el módulo lunar, que se utiliza para el programa Apolo de Estados Unidos, que aterrizó astronautas en la Luna. Fue construida para la NASA por la aviación norteamericana. Se puso en marcha por sí mismo a la órbita terrestre misiones de prueba suborbital y baja con el vehículo delanzamiento Saturno IB y tres veces por sí mismo y nueve veces con el módulo lunar como parte del conjunto de la nave espacial Apollo en la más grande de Saturno V cohete, capaz de enviarlo a la Luna.

Después de que el programa lunar Apolo, el CSM vio servicio tripulado como servicio de transporte al equipo para el programa Skylab, y el proyecto de prueba Apollo-Soyuz en la que un equipo...