politica

Páginas: 16 (3817 palabras) Publicado: 26 de julio de 2014

UNIVERSIDAD DEL ISTMO
DEPARTAMENTO DE RECURSOS HUMANOS


TEMAS:
RECLUTAMIENTO DE PERSONAS

PERTENECE A :
VIANKA OSPINO




PROFESORA:
EDWARD RANGEL






MARTES 15 DE JULIO DE 2014










INDICE



Introducción…………………..........................................................................................3

El papel delembarcador………………………………………………………………4

El corredor marítimo y su vínculo con el arreglo de los contratos de fletamento,
compra y venta de buques……………………………………………………………6

El transitorio y los servicios prestados al embarcador de las mercancías…………7

El agente naviero……………………………………………………………………………….8
-funciones del Agente Naviero…………………………………………………………………….9
- Responsabilidades del Agente Naviero…………………………………………………………10

Elporteador……………………………………………………………………………………11
-Responsabilidad del porteador………………………………………………………………12

Conclusión…………………………………………………………………………….











Introducción

Entre las diversas actividades que se desempeñan en el transporte marítimo de carga, existen algunos actores que por la importancia del rol que asumen, deben ser descritos con mayor amplitud con el objeto de acercarnos y conocer con mayor precisión su trabajo, y las herramientas, deberes y facultades que les permitendesarrollarlo satisfactoriamente. 

En esta oportunidad conoceremos las labores propias del embarcador, del porteador, y los diversos agentes que, de acuerdo a su especialidad, facilitan y hacen posible el transporte marítimo. 












El papel del embarcador
El embarcador es un agente que le presta sus servicios expertos a los exportadores e importadores, gracias a suconocimiento cabal sobre las reglas y regulaciones en esta materia, tanto del país de origen como de los países de destino, así como de los métodos de envío y los documentos relacionados con el comercio exterior. Además, pueden impulsar el intercambio comercial entre economías en etapas muy diferentes de desarrollo, ya que pueden evitar barreras artificiales que retrasan la entrega y aumentan el costopara el cliente final.
El rol del embarcador también ha evolucionado para enfrentar los requerimientos del mercado. Por lo general, las cadenas de transporte son complejas, por lo que la labor de los embarcadores se asemeja a la de un verdadero "arquitecto del transporte", rara vez actuando como meros transportistas. Hoy en día, también pueden asistir en la preparación del embarque, preciossugeridos sobre los costos de las cargas aéreas o portuarias, honorarios consulares, costos de documentación especial y de seguro, entre otras variables.
Asimismo, pueden recomendar los métodos del embalaje que protegerán la mercancía durante tránsito, y si el exportador así lo solicita, pueden reservar el espacio necesario en un barco, avión, tren o camión. Una vez que la mercancía está lista para serenviada, los embarcadores deben realizar la revisión de todos los documentos para asegurarse de que todo esté en orden.

Su papel es coordinar todas las actividades de una exportación o importación , lo que incluye la entrega en el destino final de la carga. En otras palabras, es quien coordina todos los aspectos de la distribución física.
En los Estados Unidos los embarcadores deben tener unalicencia que otorga la Federal Maritime Commission. Incluso están obligados por la ley a incluir en los conocimientos de embarque que elaboran, su número de licencia. En otros países del mundo en especial en america Latina, para que puedan ejercer sus labores es necesario que los embarcadores constituyan polizs de cumplimiento ante las autoridades respectivas.

En el servicio que usualmentepresta el embarcador destacan los servicios y conexiones de transporte, la realización de todos los trámites de documentación necesarios que solicitan las diferentes autoridades nacionales, el conocimiento y especialización al ofrecer deferentes alternativas de transporte y operación, el...
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