practica 1 2015 2 puentes
Páginas: 2 (350 palabras)
Publicado: 20 de septiembre de 2015
CURSO: PUENTES Y O. DE A.
PRACTICA No 1 06 09 2014
PROBLEMA 1.
Lospesos y distancias indicadas arriba corresponden a la longitud total del camión, el Peso Bruto Total, los pesos por eje y distancias entre ejes correspondientes a tres vehículos pesados que transitanpor la red vial nacional.
Se pide lo siguiente:
(i) Determinar si el vehículo indicado cumple con la reglamentación nacional del MTC en lo que respecta al peso total y al peso por eje.
(ii) Determinara qué configuración o tipo de vehículo corresponde. Indicar el número de ejes dobles y triples.
(iii) Colocar las cargas del vehículo sobre un puente de 30m de luz en forma tal que la resultante deestas cargas coincida con el centro de luz. Para esta posición calcular el momento flector en el centro de luz. Comparar este valor con el momento flector producido en el centro de luz por la carga dediseño Hl’93 del AASHTO LRFD que se colocara en forma tal que la resultante de las cargas del camión HS20 coincida con el centro de luz.
(iv) Colocar las cargas del vehículo sobre un puente de 36m deluz en forma tal que la última carga del eje trasero se encuentre sobre el apoyo derecho. Para esta posición calcular la reacción en el apoyo derecho. Comparar este valor con la reacción producida porla carga de diseño Hl’93 del AASHTO LRFD que se colocara en forma tal que el eje trasero del camión HS20 se encuentre sobre el apoyo derecho.
(v) Determinar si estos vehículos cumplen con la Formulade Puentes, la cual determina la Carga permisible total Wm en función de la Longitud de Base equivalente Bm correspondiente a este tren de cargas.
Esta verificación se deberá realizar no solo parael número total de ejes del camión, sino también para las diferentes combinaciones de ejes consecutivos que se puedan formar con los ejes de cada camión.
El Profesor
Nota. Esta práctica deberá...
PRACTICA No 1 06 09 2014
PROBLEMA 1.
Lospesos y distancias indicadas arriba corresponden a la longitud total del camión, el Peso Bruto Total, los pesos por eje y distancias entre ejes correspondientes a tres vehículos pesados que transitanpor la red vial nacional.
Se pide lo siguiente:
(i) Determinar si el vehículo indicado cumple con la reglamentación nacional del MTC en lo que respecta al peso total y al peso por eje.
(ii) Determinara qué configuración o tipo de vehículo corresponde. Indicar el número de ejes dobles y triples.
(iii) Colocar las cargas del vehículo sobre un puente de 30m de luz en forma tal que la resultante deestas cargas coincida con el centro de luz. Para esta posición calcular el momento flector en el centro de luz. Comparar este valor con el momento flector producido en el centro de luz por la carga dediseño Hl’93 del AASHTO LRFD que se colocara en forma tal que la resultante de las cargas del camión HS20 coincida con el centro de luz.
(iv) Colocar las cargas del vehículo sobre un puente de 36m deluz en forma tal que la última carga del eje trasero se encuentre sobre el apoyo derecho. Para esta posición calcular la reacción en el apoyo derecho. Comparar este valor con la reacción producida porla carga de diseño Hl’93 del AASHTO LRFD que se colocara en forma tal que el eje trasero del camión HS20 se encuentre sobre el apoyo derecho.
(v) Determinar si estos vehículos cumplen con la Formulade Puentes, la cual determina la Carga permisible total Wm en función de la Longitud de Base equivalente Bm correspondiente a este tren de cargas.
Esta verificación se deberá realizar no solo parael número total de ejes del camión, sino también para las diferentes combinaciones de ejes consecutivos que se puedan formar con los ejes de cada camión.
El Profesor
Nota. Esta práctica deberá...
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