Practica Bombas de aceite




Tecnólogo en Mecánica Automotriz




Tecnología de Motores















NOMBRE DEL PROFESOR: MANUEL DIAZ ICHANTE

OCTUBRE DEL 2013IDENTIFICACIÓN DE LA PRÁCTICA


Materia:
Tecnología de Motores
Clave:
821F00
Grupo
k
Semestre:
4
Profesor:
Manuel Díaz Ichante
Unidad:
I Motores a Gasolina
No. Práctica:
4Nombre de la Práctica
Fecha:
18/10/2013
Prueba de Termostato
Revisión
A


1. Objetivo:
Comprobar que con temperatura alta arriba de los 80 grados un termostato se abre para dejar pasarel agua en el sistema de enfriamiento.


2. Material, Equipo y(o) Herramientas enlistados por el profesor:
No.
Cantidad
Descripción
1
6
Termostatos
2
1
Recipiente
3


43. Desarrollo de la Práctica


Un termostato es el componente de un sistema de control simple que abre o cierra un circuito eléctrico en función de la temperatura.
Su versión más simpleconsiste en una lámina metálica como la que utilizan los equipos de aire acondicionado para apagar o encender el compresor.
Otro ejemplo lo podemos encontrar en los motores de combustióninterna, donde controlan el flujo del líquido refrigerante que regresa al radiador dependiendo de la temperatura del motor.




Pues se pusieron los termostatos en un recipiente mediano endonde se iban a calentar con agua y así comprobar que a una cierta temperatura se abrían y con un desarmador sacarlos y ver como se abren pues solo dura un tiempo pequeño.



4. ConclusionesConcluimos que los termostatos son irremplazables en un sistema de enfriamiento, en este caso fue de combustión interna como un motor, se utilizaron termostatos de motor y se aprendió queefectivamente que a una cierta temperatura estos se abren y dejan pasar el agua o ya sea el líquido anticongelante. Concluimos que esta pequeña pieza funciona como una válvula anti retorno.