practica numero 8

Se coloca la pieza en el mandril de 3 mordazas, en la pieza se marcan las medidas: 3/8” de desgaste y ¼” de profundidad.

Se procede a colocar el buril en la torreta, se ajusta de manera correcta,se verifica que el mandril no golpee la torreta, se ajusta y se coloca nuevamente el buril y se carca con el carro longitudinal.

Se verifica la seguridad del personal: batas, gogles, guantes.Se comienza con el desgaste.
*nos encontramos con un error, el buril es equivocado, es decir usábamos un buril de corte y no uno de desbaste. Se cambia el buril erróneo por el correcto y de igualmanera se ajusta la torreta.
Se toma la medida de la pieza y se coloca el buril, se ajusta correctamente y se mueve en la posición que debe ser.
*Nos encontramos con el segundo error el buril seencuentra colocado en posición errónea, y no puede realizarse el desgaste como debe hacerse.
Se corrige la posición del buril y nuevamente se ajusta a la medida correctamente.

Se enciende el torno yverificamos que el buril no tiene filo, entonces se cambia la posición de dicho buril a una posición diagonal, del lado de donde se encuentra el filo. Nuevamente se enciende el torno y se comienza elmovimiento de avance y se observa que el buril no tiene filo y debe cambiarse.



Se coloca el nuevo buril y se enciende el torno, se comienza a tornear y hacer el desgaste de la pieza a 3/8.”
Serealiza el movimiento de avance y se termina el desgaste de la medida de 3/8”.
Procedemos a realizar el barrenado, con el contrapunto se marca el punto y se cambia el contrapunto y se pone el husillopara brocas, se ajusta y se coloca la broca, se ajusta la broca correctamente.
Se realizara penetrado a ¼” de profundidad.

Se enciende el torno y se acerca el contrapunto, se observa que la brocase mueve, no está con la rigidez necesaria para realizar la operación. Ante este problema debe revisarse la sujeción para que no tenga movimiento.
Nuevamente se comienza a hacerse el barrenado a...