preguntas capitulo 2 logística

Páginas: 5 (1104 palabras) Publicado: 24 de junio de 2014
 Continuacion de las preguntas capitulo 2°°Estrategia y planeación de la logística y de la cadena de suministros°°

12 un fabricante de baterías envía productos y marcas desde su fábrica a un almacén junto con las etiquetas y las cajas de cartón.
A medida que se reciben los pedidos de los siguientes para baterías de marca privada marca de la compañía , el almacén colocan las etiquetasapropiadas sobre los productos y los envía en las cajas adecuadas .
¿Qué concepto aplica el fabricante de baterías y qué ventajas es probable que obtenga?
La reducción de costos ya que es una estrategia dirigida hacia lograr minimizar los costos variables con el desplazamiento y almacenamiento con la finalidad de maximizar las utilidades

13 el gerente de tráfico en la compañía Monarch Electricha recibido recientemente una oferta de reducción de tarifas por parte de su compañía de transporte terrestre para el envío de motores de potencias fraccionada al almacén de campo de la compañía.
La propuesta cunas tarifa de $3 pesos por quintal(=1 hundredweight=1cwt=100lbs) si se desplazan un mínimo de 40.000 libras en cada envío actualmente los envíos de 20.000 libras o más se desplaza a  unatarifa de 5 pesos por quintal .Si el tamaño del envío cae hay por debajo de las 20.000 libras aplica una tarifa de 9 pesos por quintal
Para ayudar al gerente de tráfico a tomar una decisión se reunió la siguiente información adicional
Demanda anual sobre el almacén 5000 motores por año
Órdenes de rebastecimiento de almacén 43 órdenes por año
Peso de cada motor embalado 175 libras por motorCosto estándar del motor en almacén $200 por motor
Costo de manejo de orden de Rebastecimiento  de inventario $15  por orden
Costo de manejo de inventarios como porcentaje del valor promedio del inventario disponible por un año 25 porciento
Costo de manejo en el almacén 0.30 por quintal
Espacio de almacenamiento ilimitado

¿Debería la compañía poner en práctica esta nueva tarifa?
si hastadeberian de combinar los pedidos de los clientes que llegan a los almacenes con pedidos recibdos , esto incrementara el tamaño del envio promedio lo cual a su vez hara que disminuyan los costos de envio promedio.

14 Cuáles son las diferencias entre diseño de canal de suministro para almacenamiento y suministros para pedido ¿Cuánto es apropiado el uso de cada uno?
El canal de distribución es elcamino seguido por la propiedad del producto en su movimiento desde el fabricante hasta el consumidor final. Son los canales a través de los cuales se llevan a cabo las ventas y se distribuyen los productos. Sin la existencia de estos las empresas e industrias caerían en un enorme caos de la distribución y no podrían realizar las actividades que hoy en día son muy comunes, a tal magnitud que lashojas en que fue impreso esta recopilación de datos no hubiesen sido posibles obtenerlas de una forma rápida y sencilla; Sin mencionar la disponibilidad que nos ofrecen los canales de distribución actualmente.
La logística planifica toda actividad de la empresa las compras la producción y la distribución de los productos adecuándose y respetando demandas de los clientes
Y la cadena de suministrosy no es una función de la empresa es una aplicación informática es un proceso de funcionamiento cines asegurar una excepción y una sincronización del conjunto de procesos con el fin de responder a las necesidades de los clientes

16 ¿Qué diferencias existen si es que existen entre la direccion de logistica y la direccion de la cadena de suministros ?
La logística es fundamental para elcomercio. Las actividades logísticas conforman un sistema que es el enlace entre la producción y los mercados que están separados por el tiempo y la distancia.
La logística maneja las actividades de los departamentos de compras, producción, transporte, almacenaje, manutención y distribución.
La Cadena de Suministro:Una Cadena de Suministro es una red de instalaciones y medios de distribución que...
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