Principio de peter
Páginas: 150 (37360 palabras)
Publicado: 14 de marzo de 2012
Dr. Laurence J. Peter y Raymond Hull
El Principio de Peter
INDICE
PRÓLOGO, por Laurence J. Peter INTRODUCCIÓN, por Raymond Hull Capítulo Primero. EL PRINCIPIO DE PETER Capítulo Segundo. EL PRINCIPIO EN ACCION Capítulo Tercero. EXCEPCIONES APARENTES Capítulo Cuarto. IMPULSO Y ASCENSO Capítulo Quinto. EMPUJE Y ASCENSO Capítulo Sexto. SUBORDINADOS Y DIRIGENTES Capítulo Séptimo.JERARQUIOLOGIA Y POLITICA. Capítulo Octavo. INDICIOS Y PREFIGURACIONES Capítulo Noveno. LA PSICOLOGIA DE LA JERARQUIOLOGIA Capítulo Décimo. LA ESPIRAL DE PETER Capítulo Undécimo. LA PATOLOGIA DEL ÉXITO Capítulo Duodécimo. INDICIOS NO MÉDICOS DE COLOCACION FINAL Capítulo Decimotercero. SALUD Y FELICIDAD EN EL CA CERO. POSIBILIDAD 0 SUEÑO, FANTÁSTICO? Capítulo Decimocuarto. INCOMPETENCIA CREADORA CapítuloDecimoquinto. LA EXTENSION DARVINIANA Léxico NOTA SOBRE LAS ILUSTRACIONES
Preparado por Patricio Barros
Dr. Laurence J. Peter y Raymond Hull
El Principio de Peter
Introducción por RAYMOND HULL Como escritor y periodista, he tenido excepcionales oportunidades de estudiar las actividades de la sociedad civilizada. He investigado y escrito acerca del Gobierno, la industria, los negocios, laeducación y las artes. He hablado, Y escuchado atentamente, con miembros de muchos oficios y profesiones, con personas de todas las clases sociales. He observado que, con raras excepciones, los hombres manejan chapuceramente sus asuntos. Por todas partes veo incompetencia pujante, incompetencia triunfante. He visto un puente de mil doscientos metros de longitud desplomarse y caer al mar porque,pese a repetidas revisiones y verificaciones, alguien había frangollado el plano de un pilar sustentador. He visto a urbanistas supervisar el desarrollo de una ciudad en la zona de crecidas de un gran río, donde es seguro que se verá sometida a inundaciones periódicas. No hace mucho leí la noticia del derrumbamiento de tres gigantescas forres refrigeradoras de una central eléctrica británica:costaron un millón de dólares cada una, pero no eran lo bastante sólidas para resistir un fuerte golpe de viento. Observé con interés que al terminarse la construcción del estadio cubierto de béisbol de Houston, Texas, se descubrió que resultaba particularmente inapropiado para la práctica de ese deporte: los días de sol, los jugadores no podían ver la pelota al quedar deslumbrados por el resplandor delas claraboyas. Advierto que los fabricantes de aparatos electrodomésticos tienen por norma el establecimiento de delegaciones regionales de servicio, en la expectativa justificada por la experiencia, de que muchos de sus aparatos se estropeen durante el plazo de garantía. Habiendo escuchado las quejas de innumerables automovilistas sobre los defectos hallados en sus coches nuevos, no me sorprendióenterarme de que se ha comprobado que aproximadamente la quinta parte de los automóviles producidos por las principales fábricas en los últimos años tienen defectos de fabricación potencialmente peligrosos. No quisiera que se me tomara por un resentido ultraconservador que clama contra los hombres y las cosas contemporáneas sólo porque son contemporáneos. La incompetencia no conoce barreras detiempo ni de lugar. Macaulay da una imagen, tomada de un informe de Samuel Pepys, de la Armada británica en 1684. "La administración naval era un prodigio de despilfarro, corrupción, ignorancia e indolencia ... no podía fiarse de ningún cálculo... no se cumplía ningún contrato ... no se ejercitaba ninguna autoridad... Algunos de los nuevos buques de guerra estaban tan podridos que, a menos quefuesen rápidamente reparados, se hundirían antes de soltar amarras. Los marineros recibían su paga con tan poca puntualidad que se daban por contentos si encontraban algún usurero que les comprara sus vales con un cuarenta por ciento de descuento. La mayoría de los navíos en servicio se hallaban al mando de hombres carentes de conocimientos marítimos."
Preparado por Patricio Barros
Dr....
El Principio de Peter
INDICE
PRÓLOGO, por Laurence J. Peter INTRODUCCIÓN, por Raymond Hull Capítulo Primero. EL PRINCIPIO DE PETER Capítulo Segundo. EL PRINCIPIO EN ACCION Capítulo Tercero. EXCEPCIONES APARENTES Capítulo Cuarto. IMPULSO Y ASCENSO Capítulo Quinto. EMPUJE Y ASCENSO Capítulo Sexto. SUBORDINADOS Y DIRIGENTES Capítulo Séptimo.JERARQUIOLOGIA Y POLITICA. Capítulo Octavo. INDICIOS Y PREFIGURACIONES Capítulo Noveno. LA PSICOLOGIA DE LA JERARQUIOLOGIA Capítulo Décimo. LA ESPIRAL DE PETER Capítulo Undécimo. LA PATOLOGIA DEL ÉXITO Capítulo Duodécimo. INDICIOS NO MÉDICOS DE COLOCACION FINAL Capítulo Decimotercero. SALUD Y FELICIDAD EN EL CA CERO. POSIBILIDAD 0 SUEÑO, FANTÁSTICO? Capítulo Decimocuarto. INCOMPETENCIA CREADORA CapítuloDecimoquinto. LA EXTENSION DARVINIANA Léxico NOTA SOBRE LAS ILUSTRACIONES
Preparado por Patricio Barros
Dr. Laurence J. Peter y Raymond Hull
El Principio de Peter
Introducción por RAYMOND HULL Como escritor y periodista, he tenido excepcionales oportunidades de estudiar las actividades de la sociedad civilizada. He investigado y escrito acerca del Gobierno, la industria, los negocios, laeducación y las artes. He hablado, Y escuchado atentamente, con miembros de muchos oficios y profesiones, con personas de todas las clases sociales. He observado que, con raras excepciones, los hombres manejan chapuceramente sus asuntos. Por todas partes veo incompetencia pujante, incompetencia triunfante. He visto un puente de mil doscientos metros de longitud desplomarse y caer al mar porque,pese a repetidas revisiones y verificaciones, alguien había frangollado el plano de un pilar sustentador. He visto a urbanistas supervisar el desarrollo de una ciudad en la zona de crecidas de un gran río, donde es seguro que se verá sometida a inundaciones periódicas. No hace mucho leí la noticia del derrumbamiento de tres gigantescas forres refrigeradoras de una central eléctrica británica:costaron un millón de dólares cada una, pero no eran lo bastante sólidas para resistir un fuerte golpe de viento. Observé con interés que al terminarse la construcción del estadio cubierto de béisbol de Houston, Texas, se descubrió que resultaba particularmente inapropiado para la práctica de ese deporte: los días de sol, los jugadores no podían ver la pelota al quedar deslumbrados por el resplandor delas claraboyas. Advierto que los fabricantes de aparatos electrodomésticos tienen por norma el establecimiento de delegaciones regionales de servicio, en la expectativa justificada por la experiencia, de que muchos de sus aparatos se estropeen durante el plazo de garantía. Habiendo escuchado las quejas de innumerables automovilistas sobre los defectos hallados en sus coches nuevos, no me sorprendióenterarme de que se ha comprobado que aproximadamente la quinta parte de los automóviles producidos por las principales fábricas en los últimos años tienen defectos de fabricación potencialmente peligrosos. No quisiera que se me tomara por un resentido ultraconservador que clama contra los hombres y las cosas contemporáneas sólo porque son contemporáneos. La incompetencia no conoce barreras detiempo ni de lugar. Macaulay da una imagen, tomada de un informe de Samuel Pepys, de la Armada británica en 1684. "La administración naval era un prodigio de despilfarro, corrupción, ignorancia e indolencia ... no podía fiarse de ningún cálculo... no se cumplía ningún contrato ... no se ejercitaba ninguna autoridad... Algunos de los nuevos buques de guerra estaban tan podridos que, a menos quefuesen rápidamente reparados, se hundirían antes de soltar amarras. Los marineros recibían su paga con tan poca puntualidad que se daban por contentos si encontraban algún usurero que les comprara sus vales con un cuarenta por ciento de descuento. La mayoría de los navíos en servicio se hallaban al mando de hombres carentes de conocimientos marítimos."
Preparado por Patricio Barros
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