problema en el canal de panama

Manuel Alarcón Rodríguez
Grado de ingeniería civil
11 de febrero de 2014


Ampliación del canal de Panamá


Panamá es un importante eslabón de la cadena de suministro mundial debido a que suposición geográfica con el canal acortado distancia y ya ha servido como centro de
redistribución de la mitad de la mercancía diversos países de la región.

Luego la ampliación del canal de Panamáconsiste en la construcción de los complejos de
esclusa de tres niveles cada una tres tinas de reutilización de agua por nivel, una en el lado
pacífico y otra en el lado Atlántico.

Este programacon lleva también el ensanche y profundización de los cauces de
navegación asistente del lado Gatuno y de la entrada de del mar del pacífico y del Atlántico
así como la profundización del CorteCulebra.

Por el canal de Panamá transitan en promedio 14.000 buques al año. La nueva esclusas
permitirá el paso de entre 12 a 14 buques diarios lo que representara más de 18.000
tránsitos al año."1

Índice









Proyecto................................................... pg 3
Finanzas................................................... pg 4
Problema en la ejecución delproyecto...... pg 5












Conclusión................................................ pg 5
Bibliografía ................................................ pg 6






"2

ProyectoEl proyecto crea un nuevo carril de tráfico a lo largo del canal construyendo un
nuevo juego de esclusa. Los detalles del proyecto incluye los componentes
siguientes:


Nuevas esclusasEl proyecto consiste en añadir un tercer
carril mediante la construcción de esclusas
complejas en cada extremo del canal.
Cada una de la esclusas tendrán tres
cámaras consecutivas diseñada paraelevar los buques desde el nivel del mar
hasta nivel del lago Gatun y hacia abajo
otra vez.





Canal de navegación auxiliares



Según el plan de acceso al canal serán excavados para...