Proceso de Mejoramiento de Conductas

Proceso de Mejoramiento de Conductas
División Andina PMC

Curso de Observador de Conducta
CODELCO División Andina

Gerencia Seguridad y Salud Ocupacional

1

PROGRAMA OBSERVADORES DE CONDUCTA PMC

MODULO 1

El factor humano en la accidentabilidad

08:30 – 08:45

Modelo de gestión de la Conducta Preventiva PMC

08:45 – 09:00

Principios Psicológicos de la Modificación Conductual

09:00 – 09:30La gestión de la Conducta Preventiva
Proceso de Mejoramiento
de Conductas
MODULO 2
Antecedente Conducta Consecuencia
División
Andina
PMC
Análisis Funcional de la Conducta
BREAK

MODULO 3

MODULO 4

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HORARIO

09:30 – 09:45
09:45 – 10:00
10:00 – 10:15
10:15 – 10:45

El proceso de Observación de Conducta

10:45 – 11:00

Registro de Conductas

11:00 – 11:15

Práctico:Observación y Registro de Conductas

11:15 – 11:45

El Proceso de Retroalimentación de la Conducta

11:45 – 12:00

Procesamiento

12:00 – 12:20

Análisis de Datos

12:20 – 12:40

Planes de Acción

12:40 – 13:00

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2

Objetivos
• Al finalizar este curso, los observadores serán capaz de:

1.

Conocer y aplicar los principios que regulan la Conducta Preventiva

2.

HacerObservaciones Conductuales efectivas

3.

Hacer retroalimentaciones efectivas de Conducta

4.

Hacer gestión sobre la Conducta

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¿Por qué es tan importante la Seguridad Laboral en Minería?

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¿Por donde parte el cambio para
mejorar los resultados en seguridad?

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¿Qué hacer primero?
• Generar un Cambio Cultural
• Cambiar las Actitudes
• Modificar las Conductas

Conducta

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Actitud

Cultura

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¿Por qué un Proceso de Gestión de la Conducta?

El Factor Humano en la
Accidentabilidad

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Acercándonos al Problema
• Estadística del
Consejo Nacional
de Seguridad
• El Factor Humano
se encuentra
presente entre el
70 y el 90% de
los Accidentes
Industriales
• J. Reason, 1999,
Amalberti, 1993

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Acercándonos al Problema

• La mayor parte de las
Conductas Inseguras
presentes en los
Accidentes en DAND, se
categorizan en:
•Errores Humanos (50%)

Usarpersonal;
equipos en6%
malas
condiciones;
Uso
inadecuado3%
de equipos; 6%
No usar elementos de protección
Opera a velocidades
excesivas;
6%
Desviarse
de normas,
neutralizar dispositivos; 14%
Mezclar, combinar de manera incorrecta; 3%
Ubicarse en posiciones o posturas peligrosas; 9%
Uso inadecuado de partes del cuerpo; 3%
Fallas atencionales, no advertir el peligro; 41%Errores de conducción; 9%

• Violaciones Normas (50%)

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Taxonomía del Error Humano (GEMS)
Actos
Inseguros
Acciones

Acciones

Intencionadas

No Intencionadas

Violaciones

Slips

Lapsus

Equivocaciones

Violaciones rutinarias

Basadas en Conocimientos

Fallas de laMemoria

Fallas atencionales ejecución

Optimizaciones

Errores basados en Reglas

Errores basados en Habilidades

Errores basados en Habilidades

Excepcionales
Actos de Sabotaje

Riesgo percibido Modelado

Apuro

Estrés

Cansancio

Desconocimient
o

Falta habilidad

Malos diseños

Precursores de los actos inseguros (Barreras para el Comportamiento Seguro)
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Los Accidentes son un síntoma. Las Conductas
Inseguras pueden ser Causa y Consecuencia
Accidente Grave
o Fatal

ENFOQUE
REACTIVO

10
Lesiones leves

30
Accidentes con daño a la
propiedad

600
ENFOQUE
PREVENTIVO

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Incidentes sin daños
o lesiones visibles

Conductas
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Observación de Conductas

¿Son Efectivos los...