Proceso de recuperación de livianos y fraccionamiento secundario de naftas

Páginas: 12 (2819 palabras) Publicado: 14 de marzo de 2011
Proceso de Recuperación de livianos y fraccionamiento secundario de Naftas (Petróleo)

ÍNDICE

ÍNDICE 2
INTRODUCCIÓN 3
MARCO TEÓRICO 5
La Nafta 6
Refinación 7
Destilación atmosférica 8
Destilación fraccionada 8
Refinación de Naftas 8
Recuperación de Livianos (Nafta) 9
 Planta de recuperación de livianos y tratamiento 9
 Coqueo (o craqueo térmico): 9
 CraqueoCatalítico: 9
APLICACIÓN DE LA NAFTA A LA INDUSTRIA 11
CONCLUSIONES 13
BIBLIOGRAFÍA 14

INTRODUCCIÓN

El petróleo es un compuesto orgánico que presenta una formación heterogénea y está compuesto principalmente por hidrocarburos, los cuales son insolubles en agua. Su formación es debida gracias a la unión de diferentes compuestos tales como zooplancton, algas, sedimentos, etc., los cualesson sometidos a presiones y temperaturas gigantescas durante largos períodos de tiempo. Al formarse el petróleo, es producido a su vez gases los cuales ascienden a través de las rocas porosas que permiten su paso, hasta que se encuentran con alguna estructura que impide que sigan ascendiendo hacia la superficie; ahí es cuando se forman los yacimientos petrolíferos.
El petróleo, debido a lacaracterística de ser un recurso natural no renovable y a su muy selecta localización a lo largo y ancho del planeta, es un compuesto de altísimo valor económico en países no productores o procesadores de petróleo debido a dos principales razones: existencia limitada y costos de transporte y nacionalización en los países importadores.
A pesar de su existencia limitada y su alto precio en paísesimportadores de petróleo, es el combustible que es usado en mayor proporción a nivel mundial, desde cualquier maquinaria en países del tercer mundo hasta para producir energía que propulsa en funcionamiento de las grandes potencias mundiales. Su descubrimiento vino posterior a la época del nacimiento y auge del motor de vapor, empleado especialmente en las locomotoras (las cuales representaban elmedio de transporte masivo más eficaz de la época – Revolución Industrial). Al descubrirse el petróleo y sus diferentes aplicaciones (una vez pasada la etapa de refinamiento y diferentes procesos de fraccionamiento, destilación, entre otros, los cuales serán explicados con más detalle a lo largo del trabajo), especialmente como una fuente de energía alternativa al vapor de los motores de aquelentonces, fue ganando cada vez más y más campo gracias a la gran potencia y alto rendimiento proporcionados a los motores. El gran auge del petróleo como el combustible referente a nivel mundial (específicamente la gasolina) viene dado principalmente gracias al surgimiento y expansión del automóvil y del camión a principios del siglo XX, ya que los motores de ambos eran propulsados por medio degasolina (motor de combustión).
Una vez alcanzado el auge de los motores de combustión junto con la aplicación directa del petróleo en ellos, empezaron a surgir nuevas interrogantes y cuestionamientos en cuanto al rendimiento porcentual del crudo (otra denominación para el petróleo) a la hora de producir diferentes compuestos derivados tales como: gasolina de diferentes octanajes, lubricantes, etc.Esto se debía a que los porcentajes de rendimiento del petróleo para la elaboración de gasolina mediante los procesos a comienzos del siglo XX – destilación fraccionada – eran de apenas un 22%. Una vez planteada esta interrogante, se empezaron estudios y experimentos que permitieran un mejor y más alto rendimiento a la hora de la elaboración de derivados del crudo. Estos estudios dieron comoresultado el surgimiento de nuevos métodos de refinación que optimizaron el uso del petróleo como combustible y materia prima a nivel mundial: destilación al vacío, coqueo, craqueo catalítico, reformación catalítica, concentración de gases, entre otros.
Los puntos que consideramos más relevante en este trabajo fue la etapa de fraccionamiento y recuperación. El primero de los dos procesos mencionados...
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