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MERCADOTECNIA. CUADERNO DE APUNTES.

III. EL MEDIO AMBIENTE DE LA MERCADOTECNIA

¿Qué afecta a la mercadotecnia? Cualquier aspecto que afecte a su vez a los consumidores y a
la organización, a los procesos de compra- venta y a la evolución natural de las sociedades
como entes de consumo y adhesión o rechazo de ideas, de visiones paradigmáticas, de
creencias y realidades. Firmasautomotrices como Renault y Peugeot tienen mismos
estándares de calidad en todos sus productos de todo el mundo ¿Cómo explicar entonces la
alta estima de la que gozan en España y la polémica posición que enfrentan en México
respecto a su calidad y el servicio? ¿Las condiciones de los caminos? ¿Los ejecutivos que
vienen de Francia lo hacen de mala gana? ¿Los ejecutivos de México sólo aspiran a planearsus viajes a Francia? ¿Somos mucho más rudos en México para tratar esos autos? ¿Sigue
influyendo el obscuro pasado paraestatal de Renault en ambas marcas francesas o los
franceses no saben diseñar y fabricar autos para los mexicanos?

Las organizaciones y sus acciones siempre están afectadas por dos grandes factores (:65):
-El macroambiente, que son los factores “económicos, políticos, legales,sociales, culturales,
demográficos, ecológicos”, los consumidores, los proveedores, principalmente.
-El microambiente, “que son los elementos relacionados estrechamente con la empresa”, la
marca y todas las acciones que emanan desde el ofertante mismo.

El macroambiente a su vez, los autores lo dividen en más factores, de los que se citan algunos:
-Políticos y legales. Gracias a laexpansión del Tratado de Libre Comercio de América del
Norte hacia Chile, Peugeot tomó la decisión de comercializar en México, ya que a través de
su planta en este país, podía gozar de los beneficios arancelarios que herían más
competitivos los precios al público (:66).
-Sociales y culturales. “La cultura es (…) los conocimientos, las creencias, los valores, el
arte, la moral, las leyes, lascostumbres y los hábitos adquiridos por el hombre como
miembro de una sociedad” retoman Laura Fischer y Jorge Espejo (:68). De tal forma que
cuando los estudios de mercado detectaron clubes automovilísticos de Renault y Peugeot en
México, además de un gusto sobrado por los autos compactos y subcompactos y una
tendencia clara hacia un consumo más exigente y especializado, los fabricantes francesesencontraron oportunidades de mercado coincidentes y compatibles con sus perfiles
presentes y futuros de productos. En parte por ello llegaron o regresaron al país.
-Demográficos. Principalmente son “edad, sexo, nivel socioeconómico, ocupación,
nacionalidad, estado civil, tamaño de familia, ingresos, ciclo de vida, religión y actividad”
(:70-71). Son factores que determinan económicamente el tamañodel mercado, la
posibilidad de cuota por alcanzar y las líneas de productos que más fácilmente podrían ser

JOSÉ LUIS LUEZA GONZÁLEZ

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aceptados por los consumidores. Por ejemplo y en el caso de Peugeot, el lanzamiento de la
gama de compactos 207 turbo corresponde a satisfacer un nicho de mercado que busca
pequeños deportivos discretos conmotor que no se vea penalizado por la altura y geografía
del país, especialmente jóvenes profesionales entusiastas de la marca y otros que valoran
un diseño llamativo y refinado, principalmente ubicados en las grandes ciudades, con un
rango de edad de los 25 a 40 años y un estilo de vida más bien casual y extrovertido.
-Ecológicos. Un vehículo más pequeño puede ser más potente sin consumirexcesivamente
combustible, ahorrando el mayor espacio posible y aprovechándolo al máximo, de ahí que
Renault ofrezca un monovolumen, la Scènic, orientada a familias pequeñas que desean una
camioneta práctica, con más espacio que un auto o una guayín y que a la vez sea
maniobrable, ahorrativa y veloz, con consumos y mantenimientos muy similares a los de un
auto subcompacto. Adicional a ello, el...