“Propuesta De Legislación: Facilitación Aeroportuaria”

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA UNIDAD PROFESIONAL TICOMAN

“PROPUESTA DE LEGISLACIÓN: FACILITACIÓN AEROPORTUARIA”
AEROPUERTOS

INTEGRANTES:
Pasillas Luna Enrique
Gayosso Martínez Alberto
Castañeda Yllescas Gabriel
López Ávila Edgar
GRUPO: 6AM1
PROFESOR: Ocampo Cornejo Miguel A.
FECHA DE ENTREGA:
6/JUNIO/2011
INTRODUCCIÓN
Lafacilitación aeroportuaria comprende la implementación de medidas para simplificar y agilizar los trámites relativos al ingreso, tránsito y salida de pasajeros, tripulación, aeronaves, carga y correo. Esto se logra minimizando los tiempos de espera y eliminando retrasos innecesarios en los aeropuertos, para así fortalecer la eficacia y calidad del servicio de trasporte aéreo. Estas medidas sonadoptadas en función de recomendaciones internacionales y su adaptación a la legislación nacional. Las medidas responden a exigencias de inmigración, sanidad, aduana, seguridad, etc.
Dado que en el ámbito de facilitación participan varios organismos del Estado, resulta fundamental contar con una norma, mediante la cual se señale las organizaciones involucradas y sus responsabilidades, los mecanismos decoordinación y comunicación, la forma de evaluar su eficacia, entre otros.
El principal objetivo del presente trabajo es: realizar una comparación de las diferencias de la normativa nacional con respecto al Anexo 9 de la Organización de Aviación Civil Internacional, para que se examinen las disposiciones del anexo 9 y la manera de incorporarlas a legislación nacional, a fin de recomendar unapropuesta normativa y organizativa, dirigidas a facilitar el despacho de aeronaves, tripulaciones, pasajeros, carga, equipaje, correo y suministros. Eliminando los obstáculos y retrasos innecesarios en los aeropuertos internacionales del país.
Para cumplir con este objetivo, nos hemos comprometido todos los alumnos involucrados, aportando cada uno de ellos, desde su perspectiva y conforme a susconocimientos adquiridos en la asignatura de Aeropuertos, a la elaboración de un proyecto de norma oficial mexicana sobre facilitación aeroportuaria.

CONTENIDO
CAPITULO | PAGINA |
CAPITULO I: FUNDAMENTO LEGAL | 1 |
CAPITULO II: REQUERIMIENTOS OACI | 4 |
CAPITULO III: PROPUESTA PROY-NOM-XXX-SCT3-2011. | 7 |
1. Entrada y salida de aeronaves | 8 |
2. Entrada y salida de personas | 10 |3. Entrada y salida de carga | 15 |
4. Personas no admisibles y deportadas | 17 |
5. Instalaciones y servicios de tráfico en aeropuertos internacionales | 20 |
6. Aterrizaje fuera de aeropuertos internacionales | 22 |
7. Otras disposiciones | 23 |
CAPITULO IV: ADECUACIÓN LEGISLACIÓN NACIONAL. ADUANA, INMIGRACIÓN Y SANIDAD. | 27 |
CAPITULO V: VENTAJAS PARA LAS AEROLÍNEAS Y PASAJEROS.| 29 |

CAPITULO I: FUNDAMENTO LEGAL
Al no existir ningún marco legal en la actualidad que regulara la facilitación aeroportuaria en México, se consultaron las siguientes leyes y reglamentos:
* Ley de Aviación Civil DOF 05-07-2006
Art. 7. La Secretaría por conducto de los comandantes de vigilarán y verificarán que se cumplan con la seguridad y eficiencia de las operaciones aeronáuticas.* Reglamento de la Ley de Aviación Civil
Art. 152. Los servicios de tránsito aéreo, así como despacho e información de vuelo y tienen como objeto coadyuvar a la seguridad y regularidad en la operación de los vuelos.
* Ley de Aeropuertos DOF 21-01-2009
Art. 8. Las autoridades deberán programar, coordinar y realizar sus actividades en forma tal que no impidan la operación normal de losaeropuertos y la prestación de los servicios.
El artículo 46 nos hace referencia a la responsabilidad de la administración del aeropuerto de asegurar que los aeropuertos cuenten con la infraestructura, instalaciones y señalización adecuadas y suficientes para que la operación se lleve a cabo sobre bases de seguridad, rapidez y calidad.
El artículo 60 establece que la prestación de los servicios...