Proyecto Construccion De Barcazas Para Salmon

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PROYECTO CONSTRUCCION Y OPERACIÓN DE BARCAZAS PARA CABOTAJE EN LA INDUSTRIA DEL SALMON

SEPTIEMBRE 2008.

INDICE

1.- RESUMEN EJECUTIVO 03

2.- ANTECEDENTES DE LA EMPRESA 05
2.1.- Inicio de actividades 06
2.2.- Organización 06
2.3.- Operaciones 07
2.4.- Principales activos 07
2.5.- Mercado y principales clientes 09
2.6.- SituaciónFinanciera 10

3.- DESCRIPCION DEL PROYECTO 11
3.1.- Localización 11
3.2.- Aspectos técnicos 11
3.3.- Mercado y ventas proyectadas 13
3.4.- Análisis de la competencia 15
3.5.- Inversiones 16
3.6.- Dotación de personal 17
3.7.- Ventajas competitivas de la empresa 17

4.- EVALUACION DE RIESGOS 18
4.1.- Metodología 184.2.- Análisis de riesgos 19
4.3.- Planes de contingencia 20

5.- ANALISIS ECONOMICO-FINANCIERO 21
5.1.- Presupuesto de ventas e ingresos 21
5.2.- Presupuesto de costos 22
5.3.- Proyección financiera para el primer año 24
5.4.- Proyección financiera a cinco años 25
5.5.- Indicadores de Evaluación 27
5.6.- Modelamiento de probabilidad del negocio 275.7.- Evaluación probabilística del negocio puro 28
5.8.- Evaluación probabilística financiera 29
5.9.- Análisis de sensibilidad 30

6.- CONCLUSIONES 31

1.- RESUMEN EJECUTIVO.

El presente documento trata respecto de la evaluación financiera de un proyecto de inversión de la empresa Pesquera Crisal Ltda.., para la construcción y operación de dos barcazas de cabotajemarítimo, en la XI región para la prestación de servicios de cabotaje marítimo en la industria salmonera.

Los antecedentes generales de la empresa dan cuenta de una unidad económica con la experiencia y la capacidad de gestión necesaria para llevar a cabo el proyecto, además posee una situación financiera que le permite respaldar las inversiones necesarias.
Los aspectos técnicos y de ingenieríadel proyecto se encuentran desarrollados por la empresa de ingeniería Kalkumar, habiéndose iniciado la construcción de las barcazas por la empresa Maesan Ltda, teniendo como fecha de entrega el mes de Diciembre del presente año.

El mercado para los servicios de cabotaje marítimo se analizan circunscritos a la industria de salmón. Al respecto el proyecto se orienta a suplir una demandacreciente de la industria del salmón por los servicios de cabotaje, en un sector de fuerte dinamismo y grandes proyecciones, cuyo desarrollo no solo genera una demanda intermedia de bienes y servicios cuantiosa, del orden de M$1.127 millones en el año 2007, sino que también genera un mejoramiento en la calidad de vida de las comunas donde se establece, aumentando el empleo, y generando mayoresnecesidades de transporte de toda la actividad económica de la zona.
Se estiman que la demanda actual de la industria salmonera por cabotaje marítimo es del orden de US$110 millones anuales, representando el proyecto de Pesquera Crisal solo el 1% de este mercado. También se pudo verificar la existencia de una competencia compuesta por alrededor de 30 barcazas para toda la industria, existiendo unaasociación gremial denominada “Arasemar”, que organiza y reúne a los principales armadores, lo cual constituye una ventaja para el conocimiento del rubro y de los competidores.

Las inversiones asociadas al proyecto están constituidas por la estructura de las barcazas, el equipamiento, el desarrollo de la ingeniería y las instalaciones, el monto total alcanza a M$413.454.

Los riesgos estratégicospara la implementación de este proyecto son menores y prácticamente no presenta riesgos asociados a los factores internos del negocio. Los principales riesgos tienen que ver los factores externos que pueden afectar la generación de valor del negocio. El más relevante tiene que ver con la disminución de los precios de los servicios por un aumento en la oferta de barracas, para lo cual se presenta...