PROYECTO DE TRANSPORTE MASIVO
Páginas: 2 (414 palabras)
Publicado: 29 de mayo de 2015
PROYECTO DE TRANSPORTE MASIVO
Tranvía metropolitano “Martín Carrera- San Cristóbal”
Dr. O. Ipiña1
Profesor del ISTU, UACM, Plantel Cuautepec
M. Aguilar
J. Peralta
F. Vega
Alumnos del ISTU, UACM,plantel Cuautepec
Avenida la Corona 320, Col. Loma la Palma,
Del. Gustavo A. Madero, México D.F., C. P. 07160
RESUMEN DEL PROYECTO
Debido al crecimiento constante de los últimos años en la periferianororiente de la Ciudad de México, las vialidades que conectan el norte del Distrito Federal con el Estado de México, se han vuelto insuficientes y caóticas. Es necesario la propuesta de un sistema detransporte masivo, eficaz, seguro y agradable con el medio ambiente; para dar solución a los problemas de movilidad de pasajeros que día a día sufren los usuarios al tratar de llegar a tiempo a susdestinos.
El sistema de transporte que se propones es el tranvía, que en palabras de Fernando Córdoba es “... un transporte eficiente, ecológico, rápido y de alta capacidad. Se tiene la creencia que esun modo de transporte viejo y que carece de nuevas tecnologías pero es todo lo contrario: son modernos, de piso bajo y con una estética muy similar a la de un moderno tren de metro. Con respecto almedio ambiente, el tranvía funciona con energía eléctrica, que puede obtenerse de fuentes limpias y ayuda a reducir las altas emisiones que a diario se producen por los vehículos automotores”
Elderrotero propuesto obedece principalmente a dos necesidades específicas del área de estudio. El primer objetivo del proyecto es desahogar la carretera México-Pachuca, al ofrecer una ruta alterna alDistrito Federal y tener la terminal del proyecto en el paradero de Martín Carrera; línea del metro sub utilizada y que permite vincularse con toda la ciudad. El segundo punto, es ofrecer un transporteeficiente, masivo y rápido, al conectar a los municipios circundantes de la zona metropolitana; por medio de una terminal a las orillas de Ecatepec de Morelos.
La implementación del “Tranvía...
Tranvía metropolitano “Martín Carrera- San Cristóbal”
Dr. O. Ipiña1
Profesor del ISTU, UACM, Plantel Cuautepec
M. Aguilar
J. Peralta
F. Vega
Alumnos del ISTU, UACM,plantel Cuautepec
Avenida la Corona 320, Col. Loma la Palma,
Del. Gustavo A. Madero, México D.F., C. P. 07160
RESUMEN DEL PROYECTO
Debido al crecimiento constante de los últimos años en la periferianororiente de la Ciudad de México, las vialidades que conectan el norte del Distrito Federal con el Estado de México, se han vuelto insuficientes y caóticas. Es necesario la propuesta de un sistema detransporte masivo, eficaz, seguro y agradable con el medio ambiente; para dar solución a los problemas de movilidad de pasajeros que día a día sufren los usuarios al tratar de llegar a tiempo a susdestinos.
El sistema de transporte que se propones es el tranvía, que en palabras de Fernando Córdoba es “... un transporte eficiente, ecológico, rápido y de alta capacidad. Se tiene la creencia que esun modo de transporte viejo y que carece de nuevas tecnologías pero es todo lo contrario: son modernos, de piso bajo y con una estética muy similar a la de un moderno tren de metro. Con respecto almedio ambiente, el tranvía funciona con energía eléctrica, que puede obtenerse de fuentes limpias y ayuda a reducir las altas emisiones que a diario se producen por los vehículos automotores”
Elderrotero propuesto obedece principalmente a dos necesidades específicas del área de estudio. El primer objetivo del proyecto es desahogar la carretera México-Pachuca, al ofrecer una ruta alterna alDistrito Federal y tener la terminal del proyecto en el paradero de Martín Carrera; línea del metro sub utilizada y que permite vincularse con toda la ciudad. El segundo punto, es ofrecer un transporteeficiente, masivo y rápido, al conectar a los municipios circundantes de la zona metropolitana; por medio de una terminal a las orillas de Ecatepec de Morelos.
La implementación del “Tranvía...
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