Prueba

No tiene sustentación ni respaldo

Sino seria monografía

La tesis es una investigación q se realiza para q vea un problema y aplicar una solución en base a ese problema que encuentro busco y se Sustenta la bibliografía y darle solución a algo y contribuir a algo

Análisis del proyecto carretera interoceanico

Investigaciones pasadas

Construcciones de gran envergadura

Mejorar laintegracion y generar flujos comerciales en beneficio de miles de centros poblados de la macro región del sur del peru

Mejorara la oferta exportable y que el comercio con Brasil gane competitividad, proyectando las bondades regionales a mercados mas amplios

Terminar con el aislamiento en que se encuentra la región madre de dios, potenciándolo como un gran polo de desarrollo

Reducción decostos de transporte y tiempo de viaje entre las ciudades entrelazadas, mejorando el nivel de competitividad de las vías y la capacidad de compra de los compradores de la zona

Facilitara el acceso de productos básicos como medicamentos, alimentos, materiales educativos, entre otros y ampliación de servicios (bancos, transportes, comunicaciones, etc)

Incremento del potencial turístico de la zona,permitiendo el desarrollo del turismo sostenible

Posibilidad de desarrollo de los puertos marítimos del sur al convertirse en “puertas de entrada de las exportaciones asiáticas hacia sudamerica”

Posibilidad de generar empleo masivo de mano de obra local

Los encuentros entre los presidentes del Perú, Alan García Pérez y de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, el 28 de abril en Río Branco yel pasado viernes 11 en Lima, son una clara señal de que estamos consolidando nuestra relación económica, comercial e integracionista con un país que representa la octava economía del mundo. Lula, además, es el político latinoamericano con mayor liderazgo internacional.

Pese a sus pujos imperiales y a su agresiva política fronteriza sobre todo a fines del siglo XIX y principios del XX el Brasiles, por muchas razones, un socio estratégico del Perú en el siglo XXI. Pensando sobre todo que en un eventual conflicto armado con Chile, el portaviones geoestratégico de Estados Unidos en América del Sur, Brasil es y será el contrapeso.

Es claro que la interconexión vial con el Perú permitirá a Brasil acelerar su marcha hacia el Oeste, pero no se trata solo de una vía de tránsito, sinotambién, paralelamente, de la apertura de un ámbito de inversiones en el cual se expanda también el capital acumulado por la burguesía brasileña, manejado por empresas llamadas “multilatinas” de ese país y que vienen jugando papel creciente en Sudamérica y aún en el mundo.

Los recursos energéticos de nuestro vecino
En lo que se refiere a cuencas petrolíferas, la naturaleza no había sido pródiga conel Brasil, hasta el descubrimiento de reservas de magnitud considerable en los campos de Santos, Guará, Carioca, Campos y Espíritu Santo, ya a cargo de Petrobras. Este hecho produce cambios en la geopolítica energética del continente, sobre todo en cuanto a la hegemonía que tenía Venezuela. 150 billones de barriles de reservas probables dan a Brasil una nueva situación como país exportador depetróleo a fin de disponer de ingresos mayores a los actuales y sustentar sus apetitos de gran potencia mundial. Por de pronto, la República Popular China prestó 10.000 millones de dólares a Petrobras para garantizar su futuro acceso a los hidrocarburos descubiertos.
En años anteriores, frente a las crisis energéticas mundiales y regionales, Brasil siguió una firme campaña de diversificación de fuentesde provisión energética. Esas crisis lo obligaron a establecer estructuras para producción de alcohol combustible proveniente de la caña de azúcar, con tecnología propia. Asimismo incursionó agresivamente en la investigación para el uso de las energías eólica y solar.
En lo que se refiere a caídas de agua para la generación de energía, la naturaleza sí que no ha sido pródiga con el Brasil....