puente gibraltar

PUENTE GIBRALTAR
El Puente sobre el estrecho de Gibraltar, simplemente denominado Puente de Gibraltar, era un macro proyecto multimillonario y novedoso en el ámbito de la ingeniería civil, el cualpresumiblemente sería puesto en marcha a finales de la década próxima.
OBJETIVOS
El Puente de Gibraltar sería un puente que, con una longitud aproximada de 27 kilómetros, conectaría a loscontinentes de Europa y África a través de sus partes más próximas, es decir, España y Marruecos.
Este macropuente podría haber alcanzado los 1000 metros de altura por sobre el nivel del mar, dándole lacategoría indiscutible del puente más extenso de todo el planeta. Además, se planeaba una capacidad suficiente para albergar a 3 carriles de automóviles y a 2 rieles ferroviarios.
Lo que se pretendía coneste puente era principalmente unir a los dos continentes por carretera.
El proyecto de este puente implica la utilización del acero, a partir de la combinación de dos tecnologías solo posibles con eluso del cable de acero: el puente colgante por excelencia de cables verticales y el puente de cables inclinados o diagonales.
Esta combinación no ha sido utilizada de esta forma hasta el momento enningún proyecto que se haya construido, aunque si se han aplicado exitosamente de forma independiente.
El Puente de Gibraltar solo sería posible con la aplicación de manera sinérgica de otrastecnologías, ligadas al mundo de la robótica y la cibernética, tales como un sistema de amortiguadores para las bases de las torres de concreto de las cuales penderá el puente, que puedan evitar los efectosde posibles choques de los barcos petroleros que atraviesan esas aguas. Una fuente interesante sobre este tema del puente de Gibraltar puede encontrarse en las series de Mega-Ingeniería de DiscoveryScience.



NULA POSIBILIDAD DE EXISTENCIA
Por motivos que no se contaría con control de autoridad portuaria, no tener seguridad en casos de colisión de en la estructura por parte de buques o...