puentes

INFORME PRACTICA PUENTES
Los puentes visitados se encuentran en la vía que conduce a Sogamoso con Yopal.

Fuente: www. Inveas.gov.co

20 Proyectos
Longitud Total: 1.650 Km.
Valor Total: $2,5 Billones

Objeto: ESTUDIOS Y DISEÑOS, GESTION SOCIAL, PREDIAL,
AMBIENTAL Y MEJORAMIENTO DEL PROYECTO TRANSVERSAL
DEL CUSIANA.
Alcance: Mantenimiento, mejoramiento PR76+400 al PR90+000 .Ruta 6211,
Construcción de 11 puentes y viaductos entre el PR 76+400 y PR 91+228.
Construcción de obras de intervención sector Peña de Gallo. Mantenimiento
del PR 16+000 a PR 118+616. Rehabilitacióndel Km. 2+000 AL Km15+000,
Vía El Crucero -Aquitania.
CONTRATISTA DE OBRA INTERVENTOR
Consorcio CC-MP-HV-CUSIANA Consorcio Gestión Vial Nacional
Integrantes: %Participación Integrantes:Conconcreto S.A.. 60% José Guillermo Galán Gómez
Constructora MP Cusiana 20% TOP Suelos Ingeniería Ltda.
Horacio Vega Cárdenas 20% GMC ingenieros
Vías y Canales.
VALOR TOTAL VALOR TOTAL
Obra : $ 95’161mill. Interventoría: $4.200 mill.
Ejecución Obra (C) : 12.783 mill. Ejecución (I) : 981 mill.
( I/C) GENERAL = 13% ( I/C) = 23%
FECHA INICIO: 22 de septiembre de 2009
FECHA FIN: 21 de abril de2013.

Según se logró establecer el crecimiento económico del Departamento aumentará  por la construcción del viaducto que acerca Casanare con Boyacá, exactamente entre Yopal y Sogamoso, dentro delmismo contrato de obra se efectúan estudios y diseños para rehabilitación de vías en particular para la vía hacia el municipio de Aguazul.
Cortando distancias
La disminución en dos horas deltrayecto desde Yopal hasta Sogamoso crea mayores oportunidades económicas; los fletes eventualmente disminuirán lo cual minimiza los costos de transporte. Importantes sectores como el industrial; por suparte la construcción, y el sector agrícola de mayor impacto en la economía casanareña también se verán favorecidos con las nuevas oportunidades de mercado y facilidades de transporte.  
Ventajas
La...