Puertos del perú y del mundo

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* Curso : Comercio Internacional

* Alvarado Lopez, Cesar
* Orbegozo Aguilar, Herbert

INTEGRANTES

2010

MODELOS CUANTITATIVS DE LA GESTION EMPRESARIAL.

PRINCIPALES PUERTOS DEL PERÚ Y DEL MUNDO

DEFINICION

Se define como el conjunto de obras, instalaciones y servicios que proporcionan el espacio de aguas tranquilas necesaria para la estancia segura de los buques, mientrasse realizan las operaciones de carga, descarga y almacenaje de las mercancías y el tránsito de viajeros.
En general las funciones de un puerto son: comercial, intercambio modal del transporte marítimo y terrestre, base del barco y puente de desarrollo regional. Entre las funciones de índole específica tenemos: actividad pesquera, recreo y defensa.

Clasificación

Del punto de vista funcional,las obras e instalaciones de un puerto se clasifican por su ubicación:

- Zona marítima: destinada al barco, tienen obras de abrigo que protegen la zona de atraques del oleaje exterior, constituidas por los diques; obras que facilitan el acceso del barco al puerto en condiciones de seguridad, garantizando su maniobrabilidad, anchura y calado adecuados (radar, faros, balizas, radiofaros, boyas,etc),

- Zona terrestre: destinada a la mercancía, se ubica la superficie de operación terrestre con los muelles, que facilitan el atraque y amarre de los barcos y soporte al utillaje y acopio de mercancías; depósitos de mercancías que regulan los flujos marítimos-terrestre.

- Zona de evacuación: destinada al transporte terrestre, vías de acceso al puerto desde la red de carreteras,circunvalación o reparto, con áreas de maniobra y estacionamiento.

- Zona de asentamiento: se ubican industrias básicas: siderurgias, astilleros, refinerías, petroquímicas, etc. En algunos casos han creado puertos exclusivos para su servicio.

Servicios de los Puertos
Los servicios que presta un puerto se puede clasificar en función del ámbito al que va destinado.
- Servicios al barco: consigna,practicaje, remolque, avituallamiento y mantenimiento.
- Servicios a la mercancía: consigna, estibaje, aduana, sanidad, vigilancia y comercio.
- Servicios de transporte terrestre. Representación, reparación y estaciones de servicio.
- Servicios varios: seguros, bancos, mercantiles, comunicación, etc.

PUERTOS DE PERÚ

Puerto de Chicama

El puerto de Chicama pertenece al puerto Malabrigo, seencuentra bajo la administración de ENAPU (Empresa Nacional de Puertos) brindando servicio a la ciudad de La Libertad.

Infraestructura:

INSTALACIONES |
MUELLES |
Muelle de Atraque Directo Tipo Espigon |
  |
Primer Tramo | Logitud total = 820 metros 465,27 metros de largo x 6,70 metros de Ancho |
Segundo Tramo | 94,54 metros de Largo x 10,90 metros de ancho |
Tercer Tramo |240,19 metros de Largo x 11,50 metros de Ancho |
Tipo de Construccion | Plataforma y Pilotes de Concreto Armado |

EQUIPAMIETO |
  |
De Manipuleo | Capacidad | Cantidad |
03 Gruas | 3 tons | 1 |
| 3 tons | 1 |
| 12 tons | 1 |
30 Carros de linea | 15 tons | 30 |
04 Locomotoras | 100 tons | 4 |
01 Balanza camionera | 80 tons | 1 |

Ubicación: El terminal portuario de Chicamaestá ubicado en el distrito de Rázuri – Malabrigo, provincia de Ascope, departamento de La Libertad. El puerto esta unido a la carretera Panamericana por medio de un ramal de 16 kilómetros de largo.
Área de Influencia: Su única área de influencia esa ubicada en el distrito de Rázuri, departamento de La Libertad, donde se encuentran las industrias productivas de harina de pescado.

PUERTO DECHIMBOTE

Ubicado: El Puerto de Chimbote se encuentra ubicado en Chimbote, en la Provincia de Santa, Ancash, Perú. Es el segundo puerto de mayor importancia del Perú tras el puerto del Callao.

INSTALACIONES |
MUELLE N° 1 |
Muelle de Atraque Directo Tipo Espigon |
  |
Largo | 185 metros |
Ancho | 16 metros |
Tipo de Construcción | Plataforma y Pilotes de Concreto Armado |
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