Quiebra De Aerosur
Páginas: 2 (270 palabras)
Publicado: 23 de julio de 2012
LA QUIEBRA DE AEROSUR
Aerosur se debate en una crisis económica por deudas millonarias, principalmente con el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN), que instruyó elpasado 15 de febrero a la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en ingles), el embargo, retención y remisión de pagos a favor de esaaerolínea, por una deuda tributaria de 108,7 millones de bolivianos (US$15,1 millones) que arrastra desde 2004.
Además, el ministro de Obras Públicas explicó que la declaraciónde quiebra fraudulenta permitirá al Estado disponer del patrimonio de los socios de Aerosur para cumplir con las deudas, principalmente con sus trabajadores.
Sánchezexplicó que las deudas millonarias de esa aerolínea privada se incrementan cada día, después que paralizó de forma indefinida todas sus operaciones.
"Ya un plan de salvatajerequiere una cifra superior a los US$30 millones, cuando conversamos con ellos les habíamos planteado que era 15, esto sube cada día", complementó.
Aerosur presentó elpasado 21 de mayo una nota oficial ante la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), en la que solicitó la suspensión temporal desus operaciones, sin fecha de reinicio de sus vuelos.
Aerosur se encuentra en "quiebra" por una mala administración de sus gerentes, razón por la cual resaltó losesfuerzos que hace el Estado para administrar sus empresas
De acuerdo a datos del Servicio de Impuestos Nacionales (SIN), la aerolínea tiene una deuda de más de 1.336millones de bolivianos, además de otras obligaciones pendientes con las AFP, caja de salud y proveedores, motivo por el cual varios trabajadores tuvieron que ser despedidos.
Aerosur se debate en una crisis económica por deudas millonarias, principalmente con el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN), que instruyó elpasado 15 de febrero a la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en ingles), el embargo, retención y remisión de pagos a favor de esaaerolínea, por una deuda tributaria de 108,7 millones de bolivianos (US$15,1 millones) que arrastra desde 2004.
Además, el ministro de Obras Públicas explicó que la declaraciónde quiebra fraudulenta permitirá al Estado disponer del patrimonio de los socios de Aerosur para cumplir con las deudas, principalmente con sus trabajadores.
Sánchezexplicó que las deudas millonarias de esa aerolínea privada se incrementan cada día, después que paralizó de forma indefinida todas sus operaciones.
"Ya un plan de salvatajerequiere una cifra superior a los US$30 millones, cuando conversamos con ellos les habíamos planteado que era 15, esto sube cada día", complementó.
Aerosur presentó elpasado 21 de mayo una nota oficial ante la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), en la que solicitó la suspensión temporal desus operaciones, sin fecha de reinicio de sus vuelos.
Aerosur se encuentra en "quiebra" por una mala administración de sus gerentes, razón por la cual resaltó losesfuerzos que hace el Estado para administrar sus empresas
De acuerdo a datos del Servicio de Impuestos Nacionales (SIN), la aerolínea tiene una deuda de más de 1.336millones de bolivianos, además de otras obligaciones pendientes con las AFP, caja de salud y proveedores, motivo por el cual varios trabajadores tuvieron que ser despedidos.
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