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DEFINIR TIPOS DE RODAMIENTOS Y APLICACIÓN DE CADA UNO DE ELLOS

Rodamientos rígidos de bolas:
Estos rodamientos son de uso general, ya que pueden absorber cargas radiales y axiales en ambos sentidos, así como las fuerzas resultantes de estas cargas combinadas; a su vez, pueden operar a elevadas velocidades. Estos rodamientos no son desmontables ni auto alineadles, por lo que requieren unaperfecta alineación del asiento del soporte. Existen varios tipos de estos rodamientos: rodamientos rigiéndose bolas desmontables, rodamientos rígidos de bolas con ranura circunferencial en el anillo exterior para poder fijar los axialmente mediante arandelas de retención, rodamientos rígidos de bolas con agujero cónico, rodamientos rígidos de dos hileras de bolas, etc. Se fabrican rodamientos prelubricados con tapas de obturación que impiden la entrada de elementos extraños y previenen la salida de la grasa. El sello de estos rodamientos consiste en un anillo de caucho sintético moldeado a una platina de acero, incorporado al anillo exterior. Hay dos tipos de rodamientos sellados: uno usa sellos de contacto con el anillo Interior, presentando una excelente y efectiva protección contra laentrada de polvo; y el otro usa sellos de no-contacto con el anillo interior, siendo apropiado en las aplicaciones que requieren un bajo par de operación. También se fabrican rodamientos de bolas de máxima capacidad con ranuras de llenado.

2) Rodamientos de bolas a rotula:
Este tipo de rodamientos dispone de dos hileras de bolas. La pista de rodadura del anillo exterior forma una superficieesférica común para las dos hileras de bolas, y su centro es coincidente con el del rodamiento; por su parte, el anillo interior tiene dos pistas de rodadura, una para cada hilera de bolas. De esta forma, el anillo interior junto con las bolas de acero y la jaula porta bolas pueden oscilar sobre el anillo exterior, adaptándose automáticamente a un posible des alineamiento que pudiera presentar elárbol. Según lo anterior, este tipo de rodamientos se utiliza cuando se prevén flexiones o desalineaciones del árbol con respecto al alojamiento del soporte. La capacidad de carga axial es limitada, en consecuencia, no son apropiados para aplicaciones con cargas axiales elevadas.

3) Rodamientos de bolas con contacto angular:
En este tipo de rodamientos, la línea que une los puntos de contactode las bolas de acero con los anillos interior y exterior, forma un ángulo con la línea que define la dirección radial, llamado ángulo de contacto. Este ángulo es de 30º, aunque existen rodamientos que tienen un ángulo de contacto de 40º y otros de 15º (estos últimos para elevadas velocidades).En adición a las cargas radiales, pueden soportar grandes cargas axiales en un sentido; en consecuencia,se suelen disponer dos a dos en posición simétrica para soportar cargas axiales en los dos sentidos (apareado, Espalda a espalda, o apareado, Cara a cara); También se pueden disponer en montaje apareado en serie (tándem ) para cargas radiales y axiales elevadas en un solo sentido.

4) Roldanas: Unidades de rodamiento listas para montar con aro exterior reforzado para cargas pesadas, incluyendolas cargas de impacto. Los rodamientos con diámetro exterior bombeado pueden aceptar desalineación.


5) Rodamientos de sección estrecha:

Son compactos, rígidos y ahorran espacio. Pueden soportar cargas combinadas. Una variedad de diseños ISO y de sección fija ofrece gran flexibilidad para diseñar disposiciones de bajo peso y bajo rozamiento. También disponibles en versiones obturadas paraun mantenimiento sencillo.

6) Rodamientos de agujas: Estos rodamientos se llaman así por tener como elementos rodantes unos cilindros muy largos con respecto a su diámetro, denominados agujas. En general, tienen las mismas aplicaciones que los rodamientos radiales de rodillos cilíndricos normales, es decir, grandes cargas radiales; siendo adecuados para montajes con reducido espacio y gran...