Recliclado de Neumaticos
Páginas: 4 (881 palabras)
Publicado: 13 de abril de 2015
Hola papas, les envió este archivo con información que ya organice para que vean todas las condiciones y que se den ideas que puedan servir.
Los residuos de neumáticos / plástico / goma cada vez másgrave, muchos gobiernos de los países están tratando de hacer frente a este espinoso problema.
¿Cómo lidiar con este problema?
Existe un método de elaboración tradicional se llama “Landfill”que es simplemente estar quemando los neumáticos al aire libre, pero existe una grave contaminación del aire y del suelo, no es la manera correcta.
El otro método viene siendo la pirólisis, no sóloaparta la grave contaminación, pero también tiene beneficios.
¿Qué es la pirolisis?
La pirólisis es la descomposición termoquímica de los neumáticos y polímero plástico, ya que los neumáticos dedesecho y plástico son polímeros de cadena larga que contienen más de 50.000 átomos de carbono. El proceso requerirá una fuente de combustible inicial de carbón, madera o aceite. Gas de petróleoproducido fluye a través de varios condensadores sucesivos donde se enfría el gas de petróleo y gas se condensa en aceite.
Maquinaria, Costos, Etc.
Los proveedores están en China, en el puerto de Qingdao,casi todas las maquinas vienen de ahí.
Este es todo un SISTEMA ARMADO, se pueden comprar máquinas de una por una también.
Datos básicos
Condición: Nuevo
Tipo: Los residuos de neumáticos de maquinariade reciclaje de aceite
Lugar del origen: China (Continental)
Marca: DOING
Número de Modelo: DY-1-10
Voltaje: 220V 380V 440V
Energía (W): 17-22KW
Dimensión (L*W*H): 9.2*3.14*3.17
Peso: 25-45tonCertificación: CE&SGS&ISO9001
Garantía: 1 año
Servicio After-sales proporcionado: Dirige disponible para mantener la maquinaria en ultramar
materias primas: Los residuos de neumáticos / plástico
Capacidad de24 horas: 10 ton
rendimiento de aceite: 4.5 ton
Material de los reactores: Q245R
espesor de reactor: 16mm
el modo de refrigeración de: refrigeración por agua
velocidad de reactor de girar: 0.4...
Los residuos de neumáticos / plástico / goma cada vez másgrave, muchos gobiernos de los países están tratando de hacer frente a este espinoso problema.
¿Cómo lidiar con este problema?
Existe un método de elaboración tradicional se llama “Landfill”que es simplemente estar quemando los neumáticos al aire libre, pero existe una grave contaminación del aire y del suelo, no es la manera correcta.
El otro método viene siendo la pirólisis, no sóloaparta la grave contaminación, pero también tiene beneficios.
¿Qué es la pirolisis?
La pirólisis es la descomposición termoquímica de los neumáticos y polímero plástico, ya que los neumáticos dedesecho y plástico son polímeros de cadena larga que contienen más de 50.000 átomos de carbono. El proceso requerirá una fuente de combustible inicial de carbón, madera o aceite. Gas de petróleoproducido fluye a través de varios condensadores sucesivos donde se enfría el gas de petróleo y gas se condensa en aceite.
Maquinaria, Costos, Etc.
Los proveedores están en China, en el puerto de Qingdao,casi todas las maquinas vienen de ahí.
Este es todo un SISTEMA ARMADO, se pueden comprar máquinas de una por una también.
Datos básicos
Condición: Nuevo
Tipo: Los residuos de neumáticos de maquinariade reciclaje de aceite
Lugar del origen: China (Continental)
Marca: DOING
Número de Modelo: DY-1-10
Voltaje: 220V 380V 440V
Energía (W): 17-22KW
Dimensión (L*W*H): 9.2*3.14*3.17
Peso: 25-45tonCertificación: CE&SGS&ISO9001
Garantía: 1 año
Servicio After-sales proporcionado: Dirige disponible para mantener la maquinaria en ultramar
materias primas: Los residuos de neumáticos / plástico
Capacidad de24 horas: 10 ton
rendimiento de aceite: 4.5 ton
Material de los reactores: Q245R
espesor de reactor: 16mm
el modo de refrigeración de: refrigeración por agua
velocidad de reactor de girar: 0.4...
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