Reconocimiento de los elementos básicos del motor de combustión interna

Integrantes: | Jonathan Lizana | 2741060-K |
| Nicolás Lillo | 2641026-6 |
| Miguel Martínez | 2741025-1 |
| Manuel Verdejo | 2604235-6 |
Fecha: | 11 de Mayo de 2010 | |
Profesores: | Juan R. Roncagliolo Z. | |

Universidad Técnica Federico Santa María
Departamento de Ing. Mecánica
Motores de Combustión Interna ILM-310
Semestre II, 2010

Informe N 1
Reconocimiento delos elementos básicos del motor de combustión interna.

Índice

Unidad | | Pagina |
| | |
Introducción | ……………………………………………………………………………………….. | 2 |
Componentes de un motor | |
Block | ……………………………………………………………………………………….. | 3 |
Cilindros (camisas) | ……………………………………………………………………………………….. | 4 |
Culata | ……………………………………………………………………………………….. | 5 |
Carter |……………………………………………………………………………………….. | 7 |
Pistón | ……………………………………………………………………………………….. | 8 |
Anillos | ……………………………………………………………………………………….. | 9 |
Pasador | ……………………………………………………………………………………….. | 11 |
Biela | ……………………………………………………………………………………….. | 12 |
Cojinetes | ……………………………………………………………………………………….. | 15 |
Cigüeñal | ……………………………………………………………………………………….. | 16 |
Conclusión | ……………………………………………………………………………………….. | 18 |
Bibliografía |……………………………………………………………………………………….. | 19 |

Introducción

Los motores de combustión interna son máquinas que producen trabajo mecánico gracias a la reacción química (combustión) de un combustible. Son máquinas muy complejas y de alta tecnología en cuanto al diseño y funcionamiento y el papel que juegan las distintas piezas que la conforman.

Existen varios tipos de motores dentro de los cuales los más conocidos son los motores de ciclo Otto y motores dieselcada uno con sus propios componentes (piezas) y características de funcionamientos.

En este laboratorio la idea principal es conocer los principales componentes básicos de un motor dentro de las cuales se destacan: block, cilindros, culata, carter, pistón, anillos, pasador, biela, cojinetes, cigüeñal, en donde se da a conocer sus características, papel que desempeñan, materiales utilizados ensu fabricación, diseño etc. toda la información posible acerca de las piezas principales e importantes que poseen los motores de combustión interna.


Componentes de un motor

Block

Función

Servir de soporte estructural para todo el resto del motor, el bloque cumple además la función de disipación del calor por conducción a través de su cuerpo y debe poseer la suficiente rigidez parasoportar la fuerza originada por el mismo trabajo del motor.

Acciones físicas a que están sometidos

Deformaciones del elemento estructural durante el funcionamiento debido a la existencia de altas temperaturas debido a la combustión.
Soporta el peso de la gran mayoría de los componentes del motor.

Materiales

Hierro fundido, aluminio y también se los encuentra de aleaciones especiales(aleaciones ligeras).



Cilindros (camisas)

Función

En ellos se permite el movimiento rectilíneo de los pistones entre su Punto Muerto Inferior y Punto Muerto Superior (conocidos como PMI y PMS).  El cilindro forma también la cámara de combustión en su extremo superior, es decir, la cavidad que es formada junto con la corona delpistón en donde se comprime la mezcla (aire y gasolina) o el aire (en el caso de motores diesel) y donde finalmente ésta misma entra en combustión

Tecnologías existentes

Existen dos tipos de camisas: secas o húmedas. Se denominan secas cuando no están en contacto con el líquido refrigerante, sino que son muy delgadas y van directamente en contacto con el bloque, que es el que soporta losesfuerzos mecánicos de las explosiones. Las camisas húmedas son más gruesas, y se montan de forma que entre el bloque y la propia camisa circula el líquido refrigerante.

Acciones físicas a que están sometidos

Explosiones del combustible

Materiales

Fundición gris. La estructura debe ser...