RECOPILACIÓN BIBLIOGRÁFICA PRELIMINAR V. A. EN SERIES DE TIEMPO














Recopilación bibliográfica preliminar V. A. en series DE TIEMPO








1.- DEFINICIONES

Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú (s/f), las características geográficas, hidrológicas, geológicas y geotécnicas de ese país dan lugar a la existencia de problemas complejos en materia de drenaje superficial y subterráneo aplicado a obrasde infraestructura hidráulica o relacionadas con estas; debido al carácter muy aleatorio de las múltiples variables (hidrológico-hidráulico, geológico-geotécnico) de análisis que entran en juego, aspectos hidráulicos que aún no están totalmente investigados en ese país, que posee similaridades con el nuestro; el planteamiento de las soluciones respectivas, obviamente estarán afectados porniveles de incertidumbres y riesgos inherentes a cada proyecto.
Los estudios hidrológicos son fundamentales para el diseño de obras hidráulicas y para poder establecer áreas vulnerable ante eventos hidrometeorológicos extremos; para efectuarlos, se utilizan frecuentemente modelos probabilísticos que representan el comportamiento de tales eventos.
Partiendo del análisis de la informaciónhidrológica y meteorológica disponible en el área de estudio, es común establecer criterios de diseño y límites de aplicación de los métodos considerados, a fin de que sea seleccionada la alternativa más apropiada para cada caso en particular.
El registro y estudio de las máximas avenidas anuales permite determinar, bajo cierto supuestos, la probabilidad de ocurrencia de avenidas de una ciertamagnitud. Se debe tener en cuenta que las avenidas son fenómenos originados por las precipitaciones y la ocurrencia de crecidas de los ríos, por tanto, también se describe en términos probabilísticos, es decir, que cada avenida va asociada a una probabilidad de ocurrencia.
Así, el análisis de frecuencias tiene la finalidad de estimar precipitaciones, intensidades o caudales máximos, segúnsea el caso, para diferentes períodos de retorno, mediante la aplicación de modelos probabilísticos, los cuales pueden ser discretos o continuos. Ahora bien, los registros pluviométricos en la generalidad de los casos evidencian valores atípicos u Outliers, cuyo origen pueden obedecer a diferentes causas pero que pueden afectar la calidad de los cálculos y a la postre pueden conducir a errores en eldiseño y dimensionamiento de las obras.
A continuación se ponen de manifiesto definiciones esenciales para comenzar a construir un marco conceptual como preámbulo para abordar el tema a investigar:

1.1- TORMENTA DE DISEÑO
Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú (s/f) uno de los primeros pasos en muchos proyectos de diseño es la determinación del evento de lluvia ausar.

Una tormenta de diseño es un patrón de precipitación definido para utilizarse en el diseño de un sistema hidrológico. Usualmente la tormenta de diseño conforma la entrada al sistema, y los caudales resultantes a través de éste se calculan utilizando procedimientos de lluvia-escorrentía y tránsito de caudales. Una tormenta de diseño puede definirse mediante un valor de profundidad deprecipitación en un punto, mediante un hietograma de diseño que especifique la distribución temporal de la precipitación durante una tormenta.

Las tormentas de diseño pueden basarse en información histórica de precipitación de una zona o pueden construirse utilizando las características generales de la precipitación en regiones adyacentes. Su aplicación va desde el uso de valores puntuales deprecipitación en el método racional para determinar los caudales picos en alcantarillados de aguas lluvias y alcantarillas de carreteras, hasta el uso de hietogramas de tormenta como las entradas para el análisis de lluvia-escorrentía en embalses de detención de aguas urbanas.

Para determinación de la tormenta de diseño sería recomendable contar con información obtenida a través de un pluviógrafo,...