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Páginas: 3 (657 palabras)
Publicado: 9 de julio de 2010
CASO 7
LANZAMIENTO RENAULT CLÍO EN ESPAÑA.
El primero hecho relevante del lanzamiento del Renault Clío en España es el haber realizado una campaña teaser que se fundamento en una operación quesin conocer el nombre del auto ni el nombre se lanzo en televisión así como en vallas para el cual fue una creación rápida de impacto y notoriedad;
El éxito de la campaña fue grande ya que se habíainvertido menos de un diez por ciento de presupuesto total en los primeros cinco días, y ya para los primeros 10 días el 95% de la población había visto publicidad del Renaut Clío.
El primer año devida consiguió ser considerado el mejor lanzamiento de 1990, el coche de Europa y España en 1991 y el líder de ventas de su segmento y del mercado de 1991.
A finales de 1990 el coche estabaposicionado como avanzado en tecnología, el pensamiento y sensación del placer al conducirlo y de moda, situándose junto a Peugeot 205 y Fiat Uno como los coches más ideales del segmento; pero en intenciónde compra estaba por debajo de todos.
Para mayo de 1991 se lanza la campaña de Clío 16 V Vértigo con el objeto de conseguir mediante el vector de imagen el tope de gama de la deportividad que se lepedía al coche y que pedía el mercado, los resultados fueron interesantes y ya se podía considerar como el coche ideal y líder en imagen en tecnología muy avanzado, muy deseado, es decir de moda yexclusivo en especial para aquellas personas que les gustaba distinguirse.
El Peugeot 205 sobrepaso todos los atributos anteriores y para los jóvenes tenían aun mayor valoración.
Problemaprincipal.
Al lanzar un producto se debe tener en cuenta que clase de mercado se quiere enfatizar, es decir,
Problemas secundarios.
Con respecto a la campaña internacional se demostraba segúnresultados de investigación cualitativa y cuantitativa que a pesar del perfecto anuncio de lanzamiento, por su capacidad de impacto y notoriedad tenia ciertas deficiencias en cuanto al posicionamiento del...
LANZAMIENTO RENAULT CLÍO EN ESPAÑA.
El primero hecho relevante del lanzamiento del Renault Clío en España es el haber realizado una campaña teaser que se fundamento en una operación quesin conocer el nombre del auto ni el nombre se lanzo en televisión así como en vallas para el cual fue una creación rápida de impacto y notoriedad;
El éxito de la campaña fue grande ya que se habíainvertido menos de un diez por ciento de presupuesto total en los primeros cinco días, y ya para los primeros 10 días el 95% de la población había visto publicidad del Renaut Clío.
El primer año devida consiguió ser considerado el mejor lanzamiento de 1990, el coche de Europa y España en 1991 y el líder de ventas de su segmento y del mercado de 1991.
A finales de 1990 el coche estabaposicionado como avanzado en tecnología, el pensamiento y sensación del placer al conducirlo y de moda, situándose junto a Peugeot 205 y Fiat Uno como los coches más ideales del segmento; pero en intenciónde compra estaba por debajo de todos.
Para mayo de 1991 se lanza la campaña de Clío 16 V Vértigo con el objeto de conseguir mediante el vector de imagen el tope de gama de la deportividad que se lepedía al coche y que pedía el mercado, los resultados fueron interesantes y ya se podía considerar como el coche ideal y líder en imagen en tecnología muy avanzado, muy deseado, es decir de moda yexclusivo en especial para aquellas personas que les gustaba distinguirse.
El Peugeot 205 sobrepaso todos los atributos anteriores y para los jóvenes tenían aun mayor valoración.
Problemaprincipal.
Al lanzar un producto se debe tener en cuenta que clase de mercado se quiere enfatizar, es decir,
Problemas secundarios.
Con respecto a la campaña internacional se demostraba segúnresultados de investigación cualitativa y cuantitativa que a pesar del perfecto anuncio de lanzamiento, por su capacidad de impacto y notoriedad tenia ciertas deficiencias en cuanto al posicionamiento del...
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