Recuperacion Cartera

PROYECTO DE RECUPERACIÓN DE CARTERA DEL INSTITUTO DE TRANSITO DEL ATLÁNTICO DURANTE LAS VIGENCIAS DEL 2OO4- 2010

JORGE LUIS MARTIEZ MENDOZA


Contenido
INTRODUCCIÓN 8
1. DESCRIPCION DEL INSTITUTO DE TRANSITO DEL ATLÁNTICO. 10
1.1. DATOS GENERALES 10
1.2 MISIÓN 10
1.3 VISIÓN 10
1.4. FUNCIONES DEL INSTITUTO DE TRANSITO DEL ATLÁNTICO 11
1.5. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL 11
2.DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA PASANTIA. 12
2.1 OBJETIVOS DEL PROYECTO. 12
2.1.1. GENERAL. 12
2.1.2. ESPECÍFICOS 12
2.2. METODOLOGIAS 13
2.3. ALCANCES 14
2.4 RESULTADOS ESPERADOS 14
3. RESULTADO DEL PROYECTO 15
3.1. Análisis del comportamiento histórico de los deudores, tarifas y saldos de la cartera del instituto de transito del Atlántico. 15
3.1.2 Análisis del comportamientohistórico de los intereses moratorios ocasiónanos por el no pago oportuno de las tarifas que rigen el impuesto en vehículos públicos. 17
3.1.3 Confrontación de la totalidad de las tarifas vs totalidad de los intereses moratorios 19
3.2. Disminución porcentual de los intereses moratorios para incentivar al pago de los deudores 24
3.2.1 Análisis de los efectos que ocasionarían la implementaciónde las tasas de descuento en los saldos de los intereses moratorios, del Instituto de Transito del Atlántico durante los periodos del 2004-2010 25
3.3. Disminución de las tarifas que regulan el impuesto en vehículos públicos 28
3.3.2 Comportamientos históricos de las tarifas en vehículos públicos y los efectos ocasionados por la estipulación de estas tarifas. 31
3.4. Ingresos operacionalesdel instituto de transito del Atlántico. 34
3.5. Identificación las causas que los deudores arguyen para no cancelar el impuesto en vehículos públicos 44
3.6. Formulación de políticas internas que vayan encaminadas a incentivar a los usuarios al pago oportuno del impuesto en vehículos públicos. 46
Conclusiones y Recomendaciones 48
BIBLIOGRAFIA 49

LISTA DE TABLA
Tabla de datos No 1comportamiento histórico del número de deudores, de las tarifas y los saldos de cartera
Tabla de datos No 2 comportamiento histórico de los intereses moratorios
Tabla de datos No 3 confrontaciones de los saldos de la cartera vs saldo de los intereses moratorios.
Tabla de datos No 4 comportamiento de los saldos de los intereses moratorios como consecuencias de las tasa de descuento.
Tabla dedatos No 5 tarifas que fijaron los concejos para el impuesto de vehículos públicos.
Tabla de datos No 6 efectos que ocasionaron las tarifas del impuesto en vehículos públicos.
Tabla de datos No 7 variación porcentual de los ingresos.
Tabla de datos No 8 participación de los ingresos operacionales por concepto de la cancelación de impuesto en vehículos públicos.
Tabla de datos No 9 flujo decaja del instituto de transito del Atlántico durante las vigencias 2008- 2010
Tabla de datos No 10 efectos que ocasionan las altas tarifas  que regulan el impuesto en vehículos públicos.
Tabla de datos No 11 proyecciones de las tarifas que rigieran el impuesto en vehículos públicos.
Tabla de datos No 12 comparación entre los valores de las tarifas que cada ente de transito estipula para elimpuesto en vehículos públicos
Tabla de datos No 13 principal causas que conlleven a los usuarios al no pago oportuno de este impuesto.

LISTA DE GRAFICOS
Grafico No 1 tendencia de la cartera del Instituto de Transito del Atlántico.
Grafico No 2 tendencia de los intereses. Moratorios durante el periodo 2004-2010.
Grafico No 3 variación porcentual de los Intereses.
Grafico No 4 saldode la cartera vs saldo de los intereses moratorios.
Grafico No 5 grafico comparativo entre los saldos de cartera vs saldos de intereses moratorios.
Grafico No 6 variación de los intereses moratorios como consecuencias de la ejecución de las tasas de descuentos.
Grafico No 7 grafico comparativo entre la variación de los intereses moratorios.
Grafico No 8 tendencia de los deudores durante...