Reglamento De Transito Personas Veh Culos Livianos Y Equip PMCHS Rev 1

Páginas: 54 (13460 palabras) Publicado: 17 de agosto de 2015

VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS


Reglamento de Tránsito personas, vehículos Livianos y equipos PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRÁNEA

N11DM43-I1-N11DM43-00000-RGLSE06-0000-002


Desarrollado por:
Firma
Área

Daniel Pilquil Namoncura


Rafael Torrejon Bonilla


Seguridad y Salud Ocupacional




Validado por:
Firma
Área
Luis Ortiz de Zarate Araya

Seguridad y Salud Ocupacional




Aprobado por:Cargo
Firma
Hernán Pesce Bravo
Gerente Operativo


Vigencia:
Mayo 2015
Revisión:
1






Índice

1 ObjetivoS 2
2 Alcances 2
3 MARCO regulatorio 2
4 Definiciones 2
5 titulo I 2
de las dispoSiCiones generales y responsabilidades 2
6 titulo II 2
de los CONDUCTORES 2
7 titulo III 2
de las Licencias y Autorizaciones 2
8 titulo IV 2
de la conducción 2
9 titulo V 2
deL tráfico por rampas 2
10 titulo VI2
de La solicitud de rampa libre 2
11 titulo VII 2
de Las maniobras de retroceso 2
12 titulo VIII 2
de Las preferencias 2
13 titulo IX 2
de Las señalizaciones 2
14 titulo X 2
de Las restricciones de velocidad 2
15 titulo XI 2
de Las maniobras de estacionamiento 2
16 titulo XII 2
de Las emergencias 2
17 titulo XIII 2
de Los Peatones 2
18 titulo XIV 2
de Los OPERADORES DE EQUIPOS-MAQUINARIA PESADA2
19 titulo XV 2
de las VÍAS DE TRÁNSITO 2
20 titulo XVI 2
de las ACTIVIDADES DE TRANSPORTE 2
21 titulo XVII 2
de los ESTÁNDARES 2
22 titulo XVIII 2
de las INFRACCIONES Y SANCIONES 2





















1 ObjetivoS
El objetivo del presente reglamento contempla regular y controlar la circulación de vehículos motorizados en el Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea, para la protección de la vida ysalud del personal que circule como peatón, conductor u operador, junto con la protección de equipos e instalaciones, permitiendo con ello el normal desarrollo de PMCHS.

Objetivos específicos:
Normar el control de acceso y tránsito de personas en le PMCHS.
Controlar y minimizar los riesgos asociados al tránsito en el PMCHS, en favor de la protección de las personas, equipos e infraestructura.Instruir, fijar funciones y responsabilidades a todo el personal que circula por las vías de tránsito en PMCHS, como también a quienes controlan, dirigen, emplean u operan vehículos y equipos pesados-livianos.
Establecer las Conductas Inapropiadas y fijar sanciones a ellas.
2 Alcances
Este reglamento deberá ser conocido y respetado por todo el personal que se desempeñe o intervenga en el tránsito yoperación de equipos livianos y pesados, en los distintos sectores del Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea, por lo que aplicará a toda persona involucrada en cualquiera de estas actividades y sus respectivos medios de transporte, en las que se incluye el tránsito peatonal.
3 MARCO regulatorio
Ley N° 18.290, Ley de Transito.- Publicada en el Diario Oficial Nº 31.791 del 7 de febrero de 1984.
LeyNº 20.068.- Modifica la Ley Nº 18.290, Ley de Tránsito, en lo relativo a la obtención de licencias de conductor.
Decreto Supremo Nº 72 de 1985, Reglamento de Seguridad Minera, cuyo texto refundido, coordinado y sistematizado fue fijado mediante el Decreto Supremo Nº 132 de 2002, del Ministerio de Minería. En adelante se le denominará Reglamento de Seguridad Minera.
Manual de Señalización deTránsito.- Decreto Supremo Nº 121-182, Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Establece las normas sobre señalización vial que deben ser aplicadas obligatoriamente en todo el territorio nacional.
Decreto Supremo Nº 594.- Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo.
Reglamentos Internos de Orden, Higiene y Seguridad para los trabajadores de laVicepresidencia de Proyectos.
Reglamentos y normas emitidos por Codelco, División Chuquicamata y Vicepresidencia de Proyectos.
En caso de aplicación de una norma, reglamento u otro siempre prevalecerá el de mayor estándar.
4 Definiciones
Para todos los efectos de este Reglamento, las definiciones que a continuación se indican, tendrán el siguiente significado:
Accesos Principales: Ruta de acceso de...
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