Renovacion del Aeropuerto El Dorado

AEROPUERTO INTERNACIONAL EL DORADO: RETOS
DE LOS GESTORES AÉREOS

JUAN DAVID VALLEJO GARZÓN

Trabajo de Investigación Dirigida presentado al programa de Gestión de Aerolíneas y
Agencias de Viajes como requisito parcial para optar al título de
TECNÓLOGO EN GESTIÓN DE AEROLÍNEAS Y AGENCIAS DE VIAJES

DIEGO MAURICIO MORA ANGULO
ASESOR

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA UNITEC
PROGRAMA DEGESTIÓN DE AEROLÍNEAS Y AGENCIAS DE VIAJES
BOGOTÁ, D.C.
Julio de 2013

AGRADECIMIENTOS

En primer lugar quisiera agradecer al profesor Diego Mora por guiarme en la estructuración
del trabajo de grado y porque encontré en él puntos en común respecto al motivo de este
trabajo de grado y la forma de llevarlo a cabo.
Asimismo a todas las personas gerentes, directivos y funcionarios que mededicaron unos
minutos de su tiempo para aportar sus puntos de vista respecto a la presente transformación
del aeropuerto El Dorado.

Trabajo de Investigación Dirigida –Entrega Final

CONTENIDO
_________________________________________________________________________
Página
LISTA DE ILUSTRACIONES

viii

LISTA DE TABLAS

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RESUMEN

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PALABRAS CLAVE

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CAPITULO I: PROBLEMA12

1. Planteamiento Del Problema
1.1. Diagnóstico
1.2. Pronóstico
1.3. Control al pronóstico
2. Formulación Del Problema
3. Sub-preguntas
4. Objetivo general
5. Objetivos específicos
6. Justificación

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CAPITULO II: MARCO TEÓRICO

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7. Hipótesis
8. Marco metodológico
9. Entrevistas

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CAPITULO III:
ANÁLISIS E INTERPRETACIÓNDE LA INFORMACIÓN
IV

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Trabajo de Investigación Dirigida –Entrega Final

10. El Dorado: un aeropuerto de clase mundial
11. Antecedentes históricos
11.1.
Aeronáutica Civil de Colombia – Aerocivil
11.2.
Avianca
11.3.
Los Nombres De El Dorado
11.4.
Red de transporte aéreo
12. Las Concesiones: Opción de Desarrollo
13. Contrato de Concesión Aeropuerto El Dorado

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CAPITULO IV: FORTALEZAS

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14. Crecimiento acelerado
15. Innovación tecnológica
16. Generación masiva de empleos
17. Innovación en procedimientos
18. Una larga historia
19. Un aeropuerto a la vanguardia
20. BHS: El corazón de El Dorado
21. Ventaja geográfica
22. Bogotá: una ciudad cosmopolita
23. Entorno del aeropuerto
24. Regiones desconectadas: una ventaja
25.Crecimiento histórico sostenido
26. Crecimiento de las aerolíneas
27. Seguridad Operacional
28. El Consorcio garantiza la Seguridad Aérea
29. Identificación de peligros y gestión del riesgo
30. Cultura de gestión de los riesgos
31. Instrucción a los empleados
32. Control de fauna
33. Un aeropuerto dinámico
34. Centro comercial El Dorado
35. Renta de locales
36. Salas VIP

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CAPITULO V: OPORTUNIDADES

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37. Modernización, remodelación y expansión

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Trabajo de Investigación Dirigida –Entrega Final

38. Rediseño del espacio aéreo
39. Bogotá: una ciudad no planeada
40. Intereses políticos y económicos
41. Política del gobierno sobre turismo
42. Desarticulación delaeropuerto con la ciudad
43. Desarticulación del aeropuerto con la región
44. Futuro del aeropuerto El Dorado
45. Estatuto aduanero
46. Ventanilla Única De Trámites Aduaneros (VUCE)
47. Servicios de valor agregado en El Dorado

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CAPITULO VI: DEBILIDADES

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48. Infraestructura aislada
49. Una tarea inmensa y multidisciplinar
50. Un aeropuerto departes desintegradas
51. Una ciudad desconectada
52. Servicio de taxis en el aeropuerto El Dorado
53. Éxito inesperado
54. Aeropuerto desconectado del SITP
55. Un bien común no reconocido
56. Una región desconectada del aeropuerto
57. Carencia de vías alternas
58. Costos de transacción elevados
59. Traumatismos en logística
60. Retrasos en obras
61. Problemas eternos del Dorado...