RESUM TEMA 2 CARTOGRAFIA

TEMA 2: EL RELIEVE
1. INFORMACIÓN ALTIMÉTRICA EN CARTOGRAFIA
Obtención de información:
· Métodos de campo:
- Triangulación a partir de una red referencial.
- Uso de constelación GPS/GNSS (estaciones y receptores de alta precisión).
· Métodos de gabinete y uso de sensores remotos:
- Paralaje de foto aérea o imagen de satélite.
- Imagen radar LIDAR.
Representación del relieve:
· Primitivasgeográficas puntuales.
· Primitivas geográficas lineales.
· Primitivas geográficas superficiales.
Modelización digital del relieve.
2. OBTENCIÓN DE POSICIONES Y COTAS: TRIANGULACIÓN Y TRILATERACIÓN
La triangulación se basa en la determinación de la posición de un punto a partir de la localización
de otro, con valores angulares y una distancia, al menos (en España la red geodésica principal es
REGENTE, conuna precisión absoluta de 5 cm, y ROI -Red de Orden Inferior-, con una precisión
entre 10 – 30 cm)
La trilateración determina la posición de un punto, sin valores angulares, sólo a partir de las
distancias respecto a tres puntos conocidos. Si son más puntos, recibe el nombre de Multilaración.
(***)
*General Ibáñez de Íbero → Primero en referenciar los puntos de referencia.
*Red regente →Principales puntos en los cuales se hizo una corrección con GPS. Estos puntos
tienen un error inferior a 5 cm.
*Uno de los primeros trabajos del instituto cartografico valenciano fue elaborar la red regente de
la comunidad valenciana con un error de 10 a 30 cm.
*A partir de hitos geodésicos puedo obtener un punto que me interese (se obtiene x,y,z).

3. USO DE ESTACIONES Y RECEPTORES GPS DE ALTA PRECISIÓNGPS: sistema de posicionamiento global, basado en el tiempo de retardo de la señal GPS en
frecuencia modulada desde que se emite por distintos satélites orbitales, hasta que es recibida por
una estación en tierra o receptor de campo.
Constelaciones GPS: Navstar, Glonass, etc.
Exactitud:
· En el sector espacial mediante corrección diferencial en tiempo real con la integración de
estaciones ysatélites de telecomunicaciones (WAAS-EGNOS-MSAS).
· En el sector de tierra, mediante estaciones multicanal bifrecuencia de alta precisión, con
antenas de jalón.
4. SENSORES LASER AEROTRANSPORTADOS
El Sistema Láser Aerotransportado «LIDAR», es la combinación de elementos diseñados para la
detección y medición desde el espacio aéreo (aeronave) a través de un rayo láser, con fines
cartográficos.
El LIDARes un sistema activo de rayos láser, que emite un haz de luz sobre la superficie terrestre
para luego recoger sus rebotes. El láser emite pulsos. Se determina el tiempo que tarda el pulso en
rebotar y regresar al sensor. El sistema GPS determina la posición exacta del avión.
La información tiene dos componentes principales: Distancia e Intensidad.
5. REPRESENTACIÓN DEL RELIEVE
La representación delrelieve mediante trazos o líneas normales a las zonas de sombreado o
pendiente, introduce criterios objetivos y cuantitativos de representación en la Cartografía de la
Edad Moderna.
6. REPRESENTACIÓN DEL RELIEVE MEDIANTE PRIMITIVAS GEOMÉTRICAS
PUNTUALES
Los vértices geodésicos, los puntos de nivelación o puntos de cota se suelen representar en color
negro (azul si es en zona de agua) como unacruz o simplemente un punto acompañado del valor
numérico de la altitud y destacando los vértices de la red geodésica del resto con un triángulo. No se
suelen usar para representar el relieve por separado en un mapa, pero son muy importantes a la hora
de complementar otras formas de representación cartográfica y señalar cimas, fondos de
depresiones, niveles de terraza o partes altas y bajas de losvalles, etc.
Otra forma de representación del relieve es mediante primitivas geográficas lineales: las líneas de
nivel o isohipsas (la capa de curvas que hicimos en la práctica).

Otra forma de representación del relieve mediante primitivas geográficas lineales son los perfiles
topográficos. Este perfil introduce facilidad de lectura e interpretación de los símbolos puntuales y
lineales del...