Resumenes de multimodal fiata

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MODULO6. ORGANISMOS REGULADORES Y NORMATIVAS INTERNACIONALES DEL SERVICIO DE FORWARDING.

16. DESCRIPCIÓN DE LA FIATA

FIATA (Federación internacional de agentes Transitarios) es un organismoconsultor del consejo Económico y Social de las Naciones Unidas y UNCTAD (Conferencia de las Naciones Unidas para el Comercio y Desarrollo).
Reconocida por cuerpos de la ONU. como : UNESCO (ConsejoEconómico y Social), ECE (Comisión económica para Europa ); al igual que por agencias y entidades de gobierno y por organizaciones internacionales en el campo del transporte como : ICC (CámaraInternacional de Comercio), IATA (Asociación Internacional del Transporte Aéreo), BIC (Oficina Internacional de Contenedores), UIC ( Unión Internacional de Ferrocarriles), etc.

17. HISTORIA

1926; 16Asociaciones Nacionales de Forwarders fundan la Federación Internacional de Agentes.
1926 – 1939; 20 miembros.
1955: Es introducido el certificado de Recepción FIATA (FCR).
1959: Es introducido elCertificado de Transporte FIATA (FCT).
1971:Se creó el Conocimiento de Embarque de Transporte Combinado.
1975: Fue introducido el Recibo de Depósitos de Mercaderías FIATA, (FWR).

18. OBJETIVOS DE LAFIATA

El objetivo principal de FIATA es proteger y promover los intereses de los transitarios participando como consultor o experto en conferencias promoviendo los documentos uniformes de Forwarding,condiciones estándares de comercio, intercambio de información.
Unir la profesión y dar a conocer al público los servicios de Forwarding con publicaciones apropiadas y otras acciones de promoción dela imagen
Promover relaciones con los transportistas y sus organizaciones.
Promover el Comercio Internacional y el intercambio entre todos los países del mundo.

19. ESTRUCTURA DE LA FIATA

LaPresidencia: Esta formada por el presidente entrante, el presidente inmediatamente anterior, el secretario general y el tesorero.
El Consejo Directivo: Esta constituido por representantes de todos...
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