Retroexcavadora

Páginas: 12 (2816 palabras) Publicado: 24 de junio de 2012
580 Super L série 3
Retroexcavadora
MOTOR

TREN DE FUERZA

Modelo . . . . .Cummins 4T-390 diesel
Tipo . . . . . . .4 tiempos, turbocargado
Cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Diámetro/Carrera . . . .102 x120 mm
Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . .3,9 l
Inyección de combustible . . .Directa
Combustible . . . . . . . . . . . . . . . .Diesel
Filtro decombustible . . .Filtro en línea
Toma de aire . . . . . . . .Flujo cruzado
Sistema de enfriamiento . . . .Líquido
Velocidades del motor (rpm)
Nominal – plena carga . . . . . .2.200
Baja, punto muerto . . .900 - 1.075
Alta, punto muerto
- sin carga . . . . . . . . . .2.350 - 2.470
Potencia
Bruta . . .88 hp (66 kw) @ 2.200 rpm
Neta . . .84 hp (62 kw) @ 2.200 rpm
Torque máximo @ 1.200 rpm
Bruto. . . . . . . . . . . . . . . . . .320 N-m
Neto . . . . . . . . . . . . . . . . . . .309 N-m
Sobre-torque a la velocidad
nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12%

Transmisión
4 velocidades sincronizadas,
embrague de inversión hidráulica
y control eléctrico de cambio de
marcha adelante y atrás, interruptores
de desenganche del embrague en la
palanca de transmisión y decontrol
de la cargadora
Relaciones . .Adelante . . . . . .Atrás
.1ª . . . . . . . . . .5,491 . . . . . . . .4,550
.2ª . . . . . . . . . .3,043 . . . . . . . .2,522
.3ª . . . . . . . . . .1,584 . . . . . . . .1,313
.4ª . . . . . . . . . .0,793 . . . . . . . .0,657

SISTEMA
DE ENFRIAMIENTO
DEL MOTOR
Radiador (sin aire acondicionado)
Tipo de núcleo . . . .Hilera de tubos
con aletasSuperficie del núcleo . . . . . .0,238 m2
Hileras de tubos . . . . . . . . . . . . . . .4
Ventilador
Tipo . . . . . . . . . . . . .Succión, 7 aspas
Diámetro . . . . . . . . . . . . . . .488 mm
Relación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.1:1
Bomba de água
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Integral
Lubricación del motor
Cárter profundado, bomba de
engranajes y pulverizadorespresurizados debajo de los pistones
Ángulos operacionales de la bomba
Lado a lado . . . . . . . .45º nominal
Hacia adelante y hacia atrás
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45º nominal
Filtro de aceite . . .Cartucho de flujo
total, substituible

Conversor de torque
Relación . . . . . . . . . . . . . . . .3,337
Bloqueo del diferencial . . .Activación
por medio de interruptor depresión
durante la operación
Eje delantero
Relación del diferencial . . . . . .2,0
Relación del cubo planetario . .6,0
Relación de reducción total . .12,0
Eixo traseiro
Relación del diferencial . . . .2,333
Relación del cubo planetario . .6,923
Relación de reducción total . .16,153
Frenos de servicio
Aplicados individualmente, accionados
hidráulicamente, libres de mantenimiento,auto-ajustables, montados "in-board",
disco en baño de aceite
Área del disco . . . . . . . . . . . . 342 cm2
Frenos de estacionamiento
Aplicados mecánicamente
con sensores eléctricos de
accionamiento en cada freno
Velocidades de desplazamiento mph (km/h)








Traseros
2WD . . . . . . . . . . . . . . .14,0 x 24, 10 telas
2/4WD . . . . . . . . . . . .16,9 x 24, 10 telas
. . . . . .. . . . . . . . . . . . . .17,5 x 25, 12 telas
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19,5 x 24, 10 telas

SISTEMA HIDRÁULICO
Bomba
Bomba de engranajes, montaje frontal,
accionamiento directo por el eje del
motor
Caudal de la cargadora a la rotación
nominal del motor . . . . . . 120 l/min.
@ 207 bar
Válvula de control de la cargadora
Seccionada, 2 ó 3 carreteles, con control
porpalanca única para los dispositivos
hidráulicos de elevación, basculamiento
y auxiliares, fluctuación positiva y
retorno a la excavación
Caudal de la retroexcavadora a la
rotación nominal del motor . .120 l/min.
@ 207 bar
Válvula de control de la retroexcavadora
. . . . . . . .Seccionada, 6, 7 u 8 carreteles,
circuitos paralelos de centro abierto
con regeneración.
Sistema hidráulico...
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