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REPOTENCIACIÓN DE LÍNEAS AÉREAS DE
ALTA TENSIÓN EN UN SISTEMA DE
SUBTRANSMISIÓN
ANA MARÍA MEJÍA SOLANILLA
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PEREIRA
CODENSA S.A ESP
CONTENIDO
Pág.
Resumen
I
Abreviaciones
II
Figuras, gráficas y tablas
IV
Anexos
IX
Capítulo 1
INTRODUCCIÓN
1
1.1 Definición del problema
2
1.2 Larepotenciación en sistemas de subtransmisión
2
1.3 Objetivos y alcance del proyecto
4
1.4 Estructura del documento
5
Capítulo 2
PLANIFICACIÓN DE REDES DE TRANSMISIÓN Y DISEÑO
DE LÍNEAS DE ALTA TENSIÓN
7
2.1 Proyecciones de demanda
8
2.1.1 Proyección de demanda nacional
8
2.1.2 Metodología de proyección de demanda para el caso
de estudio
13
2.1.2.1 Modeloseconométricos
13
2.1.2.2 Modelos de tendencias
13
2.1.2.3 Metodología de ajuste de las proyecciones
14
2.2 Metodologías de planificación de sistemas eléctricos de potencia
2.2.1 Plan de expansión nacional
14
15
2.2.1.1 Diagnóstico global y por áreas
15
2.2.1.2 Análisis de costo y mediano plazo
15
2.2.2 Metodología de planificación implementada en el caso
de estudio2.3 Diseño de líneas de transmisión
16
18
2.3.1 Estudios y parámetros eléctricos
18
2.3.2 Estudios y parámetros mecánicos
19
2.3.3 Impactos ambientales de las líneas de transmisión
20
Capítulo 3
TIPOS DE CONDUCTORES Y ALTERNATIVAS DE
REPOTENCIACIÓN DE LÍNEAS AÉREAS DE ALTA TENSIÓN
3.1 Conductores convencionales
22
23
3.1.1 Conductor ACSR
24
3.1.2Conductor AAAC
25
3.2 Conductores con alta capacidad de temperatura
27
3.2.1 Conductores G(Z)TACSR
27
3.2.2 Conductores ACSS
30
3.2.3 Conductores (Z)TACIR
32
3.2.4 Conductores ACCR
34
3.2.5 Conductores ACCC
37
3.3 Comparación de los conductores
39
3.4 Repotenciación de líneas aéreas de alta tensión
40
3.4.1 Consideraciones a tener en cuenta para larepotenciación de líneas aéreas de alta tensión
41
3.4.2 Análisis de líneas y estructuras existentes
41
3.4.3 Alternativas de repotenciación existentes en la actualidad
42
3.4.3.1 Cambiar el conductor por uno de mayor capacidad
43
3.4.3.2 Conductores en Haz
43
3.4.3.3 Aumentar el nivel de tensión usando conductores
actuales
44
3.4.3.4 Aumentar la temperaturade operación usando los
conductores actuales
44
3.4.3.5 Utilización de conductores de gran capacidad
de corriente a elevada temperatura
45
Capítulo 4
ANÁLISIS TÉCNICO DE REPOTENCIACIÓN DE LÍNEAS AÉREAS
DE ALTA TENSIÓN
46
4.1 Datos iniciales
46
4.1.1 Datos del sistema
46
4.1.2 Datos y aspectos a conocer de los conductores
46
4.1.3 Parámetros metereológicos47
4.2 Parámetros eléctricos y mecánicos
4.2.1 Parámetros eléctricos de operación de los conductores
49
50
4.2.1.1 Parámetros eléctricos de los conductores
50
4.2.1.2 Pérdidas
52
4.2.2 Parámetros mecánicos de las líneas de transmisión
54
4.2.2.1 Tensionado de conductores
54
4.2.2.2 Creep
55
4.2.2.3 Flechas y tensiones
57
4.3 Análisis eléctrico4.3.1 Análisis de flujos de carga
60
60
4.3.1.1 Análisis de cargabilidad
61
4.3.1.2 Análisis de pérdidas en demanda máxima
61
4.3.1.3 Análisis de regulación de tensión
62
4.3.2 Análisis de cortocircuito
63
4.3.3 Análisis de contingencias
65
4.4 Análisis mecánico
4.4.1 Árbol de cargas
65
65
4.4.1.1 Cargas transversales
66
4.4.1.2 Cargaslongitudinales
70
4.4.1.3 Cargas verticales
71
4.4.2 Hipótesis de carga
72
4.4.2.1 Estructuras de suspensión
72
4.4.2.2 Estructuras de retención y terminales
73
4.4.3 Cálculo de pesos de las torres
73
Capítulo 5
ANÁLISIS ECONÓMICO DE REPOTENCIACIÓN DE
LÍNEAS DE ALTA TENSIÓN
77
5.1 Costos de inversión
78
5.1.1 Materiales y equipos
78
5.1.1.1 Costo de...
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