Revolución de los transportes

Páginas: 2 (359 palabras) Publicado: 18 de septiembre de 2014
TRABAJO PRÁCTICO Nº 2
A partir de la lectura de los títulos REVOLUCIÓN DE LOS
TRANSPORTES, IMPERIALISMO Y TRANSFORMACIÓN e
IMPERIALISMO de la bibliografía de la cátedra, responder a la siguientegrilla de preguntas:
1) Defina por qué se llama Revolución de los Transportes a la
segunda fase de la Revolución Industrial
2) ¿A qué se le llama División Internacional del Trabajo?
3)Establezca a qué se denomina País Periférico y a qué se denomina
País Central
4) Defina el concepto Imperialismo, y sus categorías de Formal o
Directo e Informal o Indirecto.
5) ¿Cuál es la visiónmarxista y cuál la visión liberal del Imperialismo?
6) ¿Cuál es la razón por la que los países centrales optan por el
imperialismo?
7) ¿A qué sectores dentro de los países periféricos benefició laimplantación del Imperialismo?
8) Explique en qué consiste el costado cultural del Imperialismo.
9) Identifique en qué regiones del mundo Gran Bretaña llevó a cabo
Imperialismo Directo y en quéregiones hizo Imperialismo Indirecto.
10)Identifique en qué regiones del mundo Estados Unidos llevó
adelante su acción imperialista.

El Estado de Naturaleza para John Locke

Estado de Naturalezaes un término utilizado en filosofía política para describir una situación hipotética en la que la humanidad todavía no se encuentra ante un Estado fundado. Al no haber Estado, no hay tampoco ningúnmonopolio legítimo en el uso de la fuerza. Varios filósofos se atrevieron a describir esta situación, a continuación veremos lo que pensó Locke al respecto.

John Locke considera el Estado deNaturaleza en su 'Segundo Tratado sobre el Gobierno Civil'. Para Locke, "El estado de Naturaleza tiene una ley de la Naturaleza que lo gobierna", y esa ley es la razón.

Locke cree que la razón enseña que"nadie debería dañar a otra persona en su vida, salud, libertad o posesiones"; y que las transgresiones a esto deberían ser castigadas.

Una definición clara se puede encontrar cuando Locke dice:...
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