Riesgos locativos

ANDENES Y VÍAS DE CIRCULACIÓN
RIESGOS LOCATIVOS

María Patricia Morales González
Juan Carlos Martínez
Cristina Patiño Rueda
Claudia Zarina Rueda Rueda

Docente: Ing. Bladimir Torres Fonseca

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE LA PAZ
ESCUELA DE PRODUCCIÓN
INGENIERÍA EN HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL
BARRANCABERMEJA
Mayo 05 de 2012

ESPACIO PÚBLICO
“Es el lugar donde cualquier personatiene el derecho de circular, en oposición a los espacios privados, donde el paso puede ser restringido, generalmente por criterios de propiedad privada, reserva gubernamental u otros. Por tanto, espacio público es aquel espacio de propiedad pública y dominio y uso público. El espacio público abarca, por regla general, las vías de circulación abiertas: calles, plazas, carreteras, parques, así comociertos edificios públicos, como estaciones, bibliotecas públicas, ayuntamientos u otros”.

¿CALIDAD DEL ESPACIO PÚBLICO?
Entendiéndose por calidad del espacio público, lo físico, lo ambiental y lo espacial que se encuentra regido bajo parámetros de bienestar colectivo, espacios perdurables y bajos costos de mantenimiento que buscan diferentes tipos de beneficios como son: durabilidad al desgastede pisos y pavimentos, contenido mínimo de materiales cementantes y resistencias físicas mínimas. Teniendo en cuenta que no debemos pasar por alto la estética, las unidades y combinaciones propuestas, materiales, colores texturas y diseños.

¿CUÁLES ESPACIOS SE CONSIDERAN PÚBLICOS?
El espacio público comprende, entre otros, los siguientes aspectos:
a) Los bienes de uso público, es decir,aquellos inmuebles de dominio público cuyo uso pertenece a todos los habitantes del territorio nacional, destinados al uso o disfrute colectivo (vías, plazas, parques, andenes, etc.).
b) Los elementos arquitectónicos, espaciales y naturales de los inmuebles de propiedad privada que por su naturaleza, uso o afectación satisfacen necesidades de uso público (antejardines, fachadas y cubiertas).¿CÓMO RECONOZCO EL ESPACIO PÚBLICO?
El espacio público está compuesto por:
Zonas viales: Calzada, separador, Andén, Antejardín, Franja de Control ambiental, Alameda, Bahía de estacionamiento, Paso a desnivel y Vía Peatonal
Zonas recreativas de uso público: Zona verde, plaza, plazoleta, parque y campo deportivo.
Zonas de equipamiento comunal: Zona verde y comunal.
Zonas de serviciospúblicos: Franjas de aislamiento, Rondas de río, Quebradas, Canales, Lagunas y sus respectivas zonas de preservación ambiental.

ANDENES

Son espacios peatonales destinados a la libre movilización de los ciudadanos. En su diseño, los andenes deben ser continuos y a nivel, sin generar obstáculos con los predios colindantes y tratados con materiales duros y antideslizantes, garantizando eldesplazamiento de personas con alguna limitación, respetando los lineamientos de la Cartilla de Andenes del Departamento Administrativo de Planeación Distrital
Para manejar este tipo de obras y establecer unas metas claras al respecto, se creó en 1998 el proyecto "Andenes, Separadores y Sardineles".
Para la construcción de andenes se establecieron entre otras, las siguientes políticas:
*Aprovechar el desarrollo de andenes para subterranizar las redes de energía y teléfono.
* Eliminar los parqueos sobre el andén.
* Darle prioridad al ancho del andén para mayor comodidad del peatón.
* Establecer un criterio unificado para su construcción.
La normatividad vigente afirma que es imperativo incorporar a las piezas prefabricadas que componen el sistema constructivo delos andenes y espacios públicos de circulación peatonal del distrito los elementos que faciliten la integración al medio físico de personas con discapacidades motrices o visuales.
“Aunque se verán beneficiados todos los ciudadanos, este acuerdo beneficiará principalmente a aquellos ciudadanos que se encuentran en condición de discapacidad ya que estos andenes deberán cumplir con las normas...