Rodamientos de bolas

14 de Febrero de 2011


Galicia Coloapa Otelo

CAMPUS COYOACÁN

Rodamientos de bolas

Diseño de Elementos de Maquiinas
Profesor: Amara

Introducción
En busca de mejorar el rendimiento mecánico de las maquinas empleamos diferentes instrumentos que ayudan a mejorar la movilidad interna de esta. Uno de estos son los rodamientos, los cuales alargan la vida útil delas piezas rotacionales, dando una mayor durabilidad y control de la temperatura en los puntos de fricción. 
Existen varios tipos de rodamientos y día tras día las necesidades del mercado buscan avanzar en la calidad de los rodamientos; es así como hoy en día las industrias sacan al mercado gran variedad de alternativas en cuanto a rodamientos se 
refiere.


¿Que son los rodamientos?
Es elconjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y uno exterior, el rodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre este y se mueve sobre el cual se apoya. 
Los rodamientos se denominan también cojinetes no hidrodinámicos. Teóricamente, estos cojinetes no necesitan lubricación, ya que las bolas o rodillos ruedan sin deslizamiento dentro de una pista. Sin embargo, comola velocidad de giro del eje no es nunca exactamente constante, las pequeñas aceleraciones producidas por las fluctuaciones de velocidad producen un deslizamiento relativo entre bola y pista. Este deslizamiento genera calor. Para disminuir esta fricción se lubrica el rodamiento creando una película de lubricante entre las bolas y la pista de rodadura.
Las bolas, en su trayectoria circular, estánsometidas alternativamente a cargas y descargas, lo que produce deformaciones alternantes, que a su vez provocan un calor de histéresis que habrá que eliminar. Dependiendo de estas cargas, el cojinete se lubricará simplemente por grasa o por baño de aceite, que tiene mayor capacidad de disipación de calor.
¿ Cuantos tipos de rodamiento existen?

Rodamientos rígidos de bolas
Rodamientos de bolacon contacto angular, Rodamientos De Bolas De Contacto Radial, Rodamiento axial de rodillos a rótula,
Rodamientos axiales de agujas,
Línea automotor, Rodamientos autolineables,
Rodamientos de rodillos cilíndricos,
Rodamientos de bolas a rótula,
Soportes bipartidos para rodamientos,
Rodamientos para alta temperatura,
Rodamientos de rodillos cónicos, Rótulas
Soportes para autocentrantes, etc.

Eneste trabajo damos a conocer los tipos de rodamientos, angulares y autolineables,

Rodamientos de bolas con contacto angular
Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen anillos de rodadura en los anillos internos y externos que están desplazados entre sí en la dirección del eje del rodamiento. Esto significa que están diseñados para alojar cargas combinadas, es decir, cargas radiales yaxiales de acción simultánea.  La capacidad de cargas axiales de los rodamientos de bolas de contacto angular aumenta con mayores ángulos de contacto. El ángulo de contacto se define como el ángulo entre la línea que une los puntos de contacto de la bola y los anillos de rodadura en el plano radial, por el que se transmite la carga de un anillo de rodadura a otro, y una línea perpendicular al ejedel rodamiento

Los rodamientos a bolas de contacto angular, de una hilera, son unidades autoretenidas con anillos exteriores e interiores macizos y coronas de bolas con jaulas de poliamida, de chapa de acero o de latón. Las pistas de rodadura de los anillos interiores y exteriores están ajustadas entre si en dirección del eje de simetría del rodamiento. Los rodamientos están disponibles enejecución abierta y obturada. Su regulación de alineación es muy reducida.

Los rodamientos a bolas de contacto angular, de dos hileras, son unidades autoretenidas con anillos exteriores e interiores macizos y coronas de bolas con jaulas de poliamida, de latón o de chapa de acero. Su construcción corresponde a la de los rodamientos a bolas de contacto angular de una hilera, montados en pareja, en...