Rodamientos

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RODAMIENTOS

Un rodamiento o rodaje es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a éste, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
De acuerdo con el tipo de contacto que exista entre las piezas, el rodamiento puede ser deslizante o lineal y rotativo.
El elemento rotativo que puede emplearse en la fabricación del rodamiento, pueden ser: bolas,rodillos o agujas.
Los rodamientos de movimiento rotativo, según el sentido del esfuerzo que soporta, los hay axiales, radiales y axiales-radiales.
Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos de dirección normal a la dirección que pasa por el centro de su eje, como por ejemplo una rueda, es axial si soporta esfuerzos en la dirección de su eje, ejemplo en quicio, yaxial-radial si los puede soportar en los dos, de forma alternativa o combinada.
La fabricación de los cojinetes de bolas es la que ocupa en tecnología un lugar muy especial, dados los procedimientos para conseguir la esfericidad perfecta de la bola. Los mayores fabricantes de ese tipo de cojinetes emplean el vacío para tal fin. El material es sometido a un tratamiento abrasivo en cámaras devacío absoluto. El producto final no es casi perfecto, también es atribuida la gravedad como efecto adverso. Los suecos, fabricantes de acero para partes de alta fricción en máquinas, han conseguido llevar al espacio exterior la técnica para el tratamiento final de las bolas, evitando el efecto gravedad, con el fin de conseguir la esfericidad deseada.

Principios para la selección y la aplicaciónde los rodamientos :
Una disposición de rodamientos no sólo consta de los rodamientos. Los componentes adyacentes a éstos como son el eje y el soporte, forman una parte integral de la disposición completa. La importancia del lubricante y las obturaciones no tiene límite. Para que un rodamiento funcione a pleno rendimiento, debe estar lubricado adecuadamente y protegido contra la corrosión y laentrada de contaminantes.Para diseñar una disposición de rodamientos es necesario: – | seleccionar un tipo de rodamiento adecuado y |
– | determinar un tamaño de rodamiento adecuado, |
Se deben tener en cuenta otros aspectos, como: – | que la forma y el diseño de los demás componentes de la disposición sean adecuados, |
– | que los ajustes y el juego interno o la precarga del rodamiento seanapropiados, |
– | los mecanismos de fijación, |
– | las obturaciones apropiadas, |
– | el tipo y la cantidad de lubricante, |
– | los métodos de montaje y de desmontaje utilizados, etc. |
Cada decisión individual afecta el rendimiento, la fiabilidad y la rentabilidad de la disposición de rodamientos.La cantidad de trabajo que esto supone depende de si se dispone o no de alguna experienciaprevia con disposiciones similares. Cuando se carece de experiencia, cuando se plantean requisitos especiales, o cuando hay que prestar especial atención a los costes de la disposición de rodamientos, esto supone mucho más trabajo, como por ejemplo, la realización de cálculos y pruebas de mayor precisión. |

Tipos de rodamientos:

1.- RODAMIENTOS RÍGIDOS DE BOLAS:
1.1.- RODAMIENTOS RÍGIDOS DEBOLAS:

a) Rodamiento rígido de bolas.-
Son particularmente versátiles. Su diseño es sencillo, no desarmables, son apropiados para velocidades altas e incluso muy altas y resistentes durante su funcionamiento, exigiendo muy poco mantenimiento. Las ranuras profundas de los caminos de rodadura y el alto grado de osculación entre éstas y las bolas, permiten que los rodamientos rígidos de bolassoporten cargas axiales en ambos sentidos, además de cargas radiales, incluso a altas velocidades.


b) Rodamientos rígidos de una hilera bolas con escotes de llenado.-
Tienen estos escotes tanto en el aro interior como en el exterior permitiendo la incorporación de más bolas y de mayor tamaño que los rodamientos rígidos de bolas estándar. Los rodamientos con escotes de llenado...
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