Rodamientos
INTRODUCCIÓN AL CATÁLOGO ACTUALIZADO DE RODAMIENTOS
En esta versión del catálogo V1101b se han omitido las tablas de rodamientos. Refiérase al catálogo AM7-S para ver las tablas de rodamientos, cuales muestran dimensiones y otros datos.
CONTENIDO
INFORMACIÓN TÉCNICA
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A4
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Las tablas de rodamientos están omitidas de esta versión.Refiérase al catálogo AM7-S.
SI Newton-kgf kg-Ib 0C- 0F mm-pulgada
IT ƒn ƒh L·Lh
A5
1. TIPOS Y CARACTERÍSTICAS DE RODAMIENTOS
1.1 Diseño y Clasificación
Los rodamientos generalmente consisten en dos aros, elementos de rodadura y una jaula, y están clasificados en rodamientos radiales y rodamientos de empuje dependiendo de la dirección de la carga principal. Adicionalmente, y dependiendode los elementos de rodadura, están clasificados en rodamientos de bolas o de rodillos, estando éstos a su vez divididos por diferencia de diseño o aplicación específica. Los tipos más comunes de rodamientos y la nomenclatura de los componentes están mostrados en la Figura 1.1, mientras que en la Figura 1.2 muestra una clasificación general de rodamientos. funcionamiento es pequeña. (2) Con elavance de la normalización a nivel mundial los rodamientos están disponibles y son intercambiables internacionalmente. (3) Su mantenimiento, sustitución e inspección son simples, pues las estructuras que rodean a los rodamientos son sencillas. (4) Muchos rodamientos son capaces de soportar cargas radiales y axiales simultáneamente o independientemente. (5) Los rodamientos pueden ser utilizadosdentro de un amplio campo de temperaturas. (6) Los rodamientos pueden ser precargados para obtener un juego negativo y obtener una mayor rigidez. Adicionalmente, diferentes tipos de rodamientos poseen sus propias e individuales ventajas. Las características de los rodamientos más comunes se describen en las páginas A10 a A12 y en la Tabla 1.1. (Páginas A14 y A15).
1.2 Características de losRodamientos
Comparados con los casquillos, los rodamientos poseen las siguientes e importantes ventajas: (1) Su par inicial o fricción es bajo y la diferencia entre su par inicial y su par de
Ancho
Anil o de Resorte
Ángulo de Contacto
Camino de Rodadura delAro Interior Camino de Rodadura delAro Exterior
Centro Efectivo de Carga
Lateral Blindaje Dimensión de Cámara
Ancho de Caras CruzadasRodamiento de una Hilera de Bolas de Ranura Profunda
Ancho del Rodamiento Reborde del lado Anterior del Cono Ángulo de Contacto
Rodamiento de una Hilera de Bolas de Contacto
Dámetro del Círculo i Inscrito por los Rodli los
Diámetro Interior . PC.D.
Diametro Ext.
Jaula Remache Bola
Aro Ext. Aro Int.
LadoAnt. delAro Ext. Lado Post. delAro Int.
Lado Post. delAro Ext.LadoAnt. delAro Int.
Reborde delAro Interior
Reborde delAro Exterior Collar de Empuje en “L”
Rodil o Cilíndrico
Rodamiento de Rodillos Cilíndricos
Radio del Asiento de alineación Diam. Int. Arandela del Eje Bola Arandela de Alojamiento Arandela del Asiento de Alineación
Protuberancia Rodillo Cónico Reborde del Lado Post. Del Cono Centro Efectivo de Carga Lado Posterior del Cono LadoAnterior del Cono
Anillo de Guía Flotante Agujero Cónico
Arandela de sujeción Tuerca Manguito
Altura Central del Asto de Alineamiento
LadoAnt. Del Cono Lado Posterior delAro
Aro Int. Rodillo Esférico Aro Ext.
Arandela de Alojamiento Diam. Int. Diámetro Exterior del Asiento de Alineación
Rodamiento de Rodillos Cónicos
Rodamiento de Rodillos Esféricos
Rodamiento de Bolas deEmpuje de una Sola Dirección
FIG. 1.1 Nomenclatura de los Componentes de Rodamientos
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TIPOS Y CARACTERÍSTICAS DE LOS RODAMIENTOS
(Rodamientos Radiales)
Rodamientos
Una Hilera
Rodamientos a Bolas de Ranura Profunda
Doble
Hilera
Rodamiento de Bolas de Ranura Profunda
Una Hilera
Rodamientos de Magneto
Rodamiento
Rodamiento de Bolas de Contacto Angular
Doble...
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