Rodamientos

RODAMIENTOS
Los nombres cojinete de rodamiento (o simplemente, rodamiento) y cojinete antifricción se emplean para describir la clase de soporte de eje en el que la carga principal se transmite a través de elementos que están en contacto rodante y no deslizante.
La carga, la velocidad y la viscosidad de operación del lubricante afectan las características friccionales de un cojinete derodamiento. Aunque no es muy correcto el nombre de “cojinete antifricción”, se usa comúnmente en la industria.
Son piezas de acero aleado con cromo, manganeso y molibdeno, son sometidos a rigurosos tratamientos térmicos para obtener piezas de gran resistencia al desgaste y a la fatiga Los rodamientos son elementos de máquinas que permiten el movimiento entre un elemento mecánico y otro.
La mayoría delos rodamientos están formados por anillo uno interior y otro exterior. Los elementos rodantes pueden ser Bolas o rodillos, Por lo general son retenidos por una jaula (canastilla), que separa, les da un intervalo de distancia a los elementos rodantes y los mantiene dentro de la pista interna y externa permitiendo que los elementos rodantes giren libremente.
Teóricamente los rodamientos de bola yrodillos se construyen para permitir que los elementos rodantes giren orbitalmente, al mismo tiempo que lo asen sus ejes.
Otra característica de los rodamientos es la exactitud de sus dimensiones cada parte de tener tolerancias muy estrechas para un satisfactorio funcionamiento del conjunto.
Existen variados tipos para adecuarse a las diversas aplicaciones, es muy importante la selección delrodamiento preciso para lograr la finalidad una larga duración de servicio, alta fiabilidad y rentabilidad. Se recomienda tomar la decisión de selección sobre la base de criterios, tales como: Costo. facilidad de montaje, vida útil, dimensiones generales, simpleza del conjunto, disponibilidad de repuestos y tipo de lubricación.

Clasificación de los rodamientos

Los rodamientos se clasifican en doscategorías según los elementos rodantes, estas son:

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Otras clasificaciones:

Clasificación de acuerdo a la carga a la cual es sometido:
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TIPOS DE RODAMIENTOS

Rodamientos Rígidos de bolas
Son particularmente versátiles, sencillos en su diseño, no desmontables, fáciles de montar, apropiados para velocidades altas e incluso muy altas y resistentes en su funcionamiento,exigiendo muy poco mantenimiento; cuando están sellados permiten estar exentos de lubricación libres de manutención. Las ranuras profundas de los caminos de rodadura y el alto grado de conformidad entre éstas y las bolas, permiten que los rodamientos rígidos de una hilera de bolas soporten cargas axiales en ambos sentidos, además de cargas radiales, incluso a altas velocidades, la adaptabilidadangular de los rodamientos rígidos de bolas es relativamente pequeña. Estos rodamientos son los más utilizados entre todos los tipos de rodamientos.
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Rodamientos Rígidos de dos hileras de bolas
Soporta cargas radiales y axiales, apropiados para revoluciones altas, la adaptabilidad angular de los rodamientos rígidos de bolas es relativamente pequeña, estos rodamientos selladospermiten estar exentos de lubricación y facilitan construcciones sencillas.
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Rodamientos de bolas de contacto angular
Los rodamientos de contacto angular pueden absorber fuerzas axiales y radiales, las fuerzas axiales son absorbidas en una sola dirección: los rodamientos de bolas de contacto angular se ajustan contra otro rodamiento simétricamente, en adicional a la carga radial,este tipo de rodamiento puede adicional a la carga radial, este tipo de rodamiento puede tomar cargas, axiales relativamente pesadas en una sola dirección. El Angulo de contacto estándar es de 30º. Estos rodamientos no son despiezables (separables).

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Rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras
En cuanto a su diseño este rodamiento corresponde...