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CAPÍTULO VI. CUBIERTAS Y ENTRAMADOS DE NAVES INDUSTRIALES.

CUBIERTAS DE NAVES INDUSTRIALES.
La cubierta es la parte de la nave, que constituye el cierre superior o tejado de la misma; laorganización más utilizada es mediante placas ligeras que apoyan directamente sobre las correas, las cuales a su vez se apoyan en las cerchas o dinteles de los pórticos.
Además para garantizar la estabilidadlongitudinal de la nave, las luces de pandeo de los dinteles, se colocan arriostramientos que conforman junto con las correas, vigas de celosía en las cubiertas.
Las cubiertas son placas ligeras queapoyan directamente sobre las correas.




MATERIALES DE LAS CUBIERTAS.
El material de la cubierta debe poseer las siguientes características:
-impermeabilidad;
-larga duración;-aislamiento térmico;
-peso reducido.
Los mas comercializados son:
1.- Planchas onduladas de fibro-cemento.(Uralita) la separación entre correas oscila alrededor de 1.2 mts.
2.- Planchas de acerogalvanizado. Tienen una sección transversal con varios tipos de onda; trapezoidal, acanalada, ondulada, etc...
La separación entre correas es función del espesor de la chapa y la altura de la ondulación yoscila entre 1.5 y 3 mts.
3.- Planchas de alumnio. Son las mas duraderas, resistentes y ligeras; con gran variedad de secciones de onda y gran largo comercial.
La separación entre correas oscila entre 1y 3 mts, siendo lo normal 1.5 mts.
4.- Placas traslúcidas. Se usan para iluminar la nave; tienen largo comercial grande y la separación entre correas oscila sobre 1.15 mts.



Lascaracterísticas, sistemas de anclaje y soluciones de todos los detalles constructivos están dados en los catálogos de los fabricantes.

ACCIONES SOBRE LAS CUBIERTAS.
CARGAS DE CÁLCULO.
Según la norma AE-88 deAcciones en la Edificación, las cargas que actúan son:
1.- Peso propio de las chapas de la cubierta.
2.- Peso propio de los anclajes.
3.- Peso propio de las correas.
4.- Sobrecarga de nieve....