Rutas de merida yucatan

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Carrera: Ingeniería Civil

Materia: Sistemas de transporte

Alumno:

26 de Noviembre 2010

Introduccion
Se le informara las condiciones del tránsito vehicular en la calle 60 avenida tecnologico de nuestra ciudad y las carreteras que a ella confluyen, así como de las incidencias que afectan la vida cotidiana de los estudiantes del instituto tecnológico de merida.
Es necesario contar conla propiedad de derecho de via para la ejecución de las obras(Articulo 19 de la ley de obras publicas y servicios relacionado con las mismas), para realizar un análisis completo y profundo de el estacionamiento del tecnológico de Mérida Yucatán.
Este informe refleja resultados obtenidos entre las fechas 9 de diciembre del 2010 y el 13 de diciembre del 2010, datos generados por los diferentesoperadores de transporte público de del tecnológico de Mérida. Se recogen datos referidos a viajeros transportados, recaudaciones efectuadas e información sobre los niveles de uso de los diferentes títulos de transporte existentes en cada operador, entre lo cuales cabe mencionar en principal medida a los estudiante del propio instituto a si como a personas ajenas a esta institución que hacen usoactivo de este estacionamiento.
En este informe se hará uso de las investigaciones, informes y datos obtenido por la secretaria de transporte y comunicaciones (SCT), así como datos proporcionados por el INEGI y el instituto tecnológico de Mérida.
Se busca concientizar a los alumnos y personas que activamente hagan uso de este estacionamiento sobre la importancia de respetar las normas viales queabarcan a los vehículos motorizados (autos, motos) al igual que a los vehículos no motorizados (bicicletas, peatones). Así como el adecuado comportamiento de peatones y conductores, creando una cultura de seguridad, inculcar en todas las personas un respeto asía la propiedad del instituto tecnológico de Mérida, para que el estacionamiento del instituto tecnológico de Mérida se obtenga el mayorprovecho posible durante su vida útil prevista durante el diseño del estacionamiento durante su construcción

Distribucion general de las calles
Dentro de la jerarquía urbana las vialidades de la zona de estudio son terciarias, exceptuando la calle 60 norte (avenida Tecnológico) que es primaria y las avenidas 33 de la sección 3 de fraccionamiento y la Prolongación del Paseo de Montejo que sonsecundarias. La red vial dentro del fraccionamiento la conforman las vialidades, con la siguiente jerarquía:
PRIMARIA: La prolongación del Paseo de Montejo (calle 56) que divide el fraccionamiento y lacolonia y la calle 60 norte o avenida Tecnológico.
SECUNDARIAS: La calle 10, su sección es de 10 m, sus características son: la banqueta colindante con la calle 60 de 2.90 m; la banquetacolindante con el primer predio del fraccionamiento es de 2.20 m. La sección del arroyo de la calle 10 es de 6.50 m de ancho; la longitud aproximada de esta vía es de 305 m; esta arteria tiene la función de ser la calle de desaceleración de la avenida Tecnológico (calle 60). Igualmente es secundaria la avenida 33 y la avenida de Sam’s Club. Las características de la avenida 33 son: su sección es de20.00 m de ancho, con las siguientes características: banquetas de 1.50 m a ambos extremos de la sección, camellón central de 1.00 m de ancho, y arroyos pavimentados a ambos lados del camellón, con secciones de 8.00 m, con una longitud de 206 m aproximadamente.

Datos generales
Estacionamiento localizado sobre la calle 60 avenida tecnológico, el cual se encuentra ubicado en la parte frontaldel instituto tecnológico de merida,
- Infraestructura del Plantel
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El Campus Norte alberga la estructura administrativa central así como las carreras:
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