Sartas de perforacion

La sarta de perforación es una parte importante en el proceso de perforación rotatorio, Dentro de los objetivos más importantes de una sarta de perforación se incluyen:
*
* Transmitir el movimiento rotatorio a la barrena.
* Servir de conducto de circulación.
* Dar peso a la barrena.
* Sacar y meter la barrena.
* Efectuar pruebas de formación.
* Colocar tapones decemento.
* Cementar las tuberías de revestimiento.
Los componentes más comunes de la sarta de perforación son:
* Barrena.
* Porta barrena (liso o estabilizador).
* Motor de fondo (opcional)
* Doble caja.

* Válvulas de seguridad.
* Lastra barrenas (Drill Collar).
* Junta de seguridad.
* Rimas.
* Estabilizadores.
* Martillos.
* Tubería pesada (HeavyWeight).
* Canastas colectoras.
* Tubería de perforación.
* Sustituto de la flecha.
* Hules protectores.

La distribución de los componentes de una sarta de perforación tiene que ver con el objetivo de la misma.
* Aparejo para incrementar el ángulo.
* Aparejo para mantener el ángulo.
* Aparejo para disminuir el ángulo.
Una Tubería s un segmento cilíndrico huecocompuesto generalmente de acero con una geometría definida por el diámetro y el espesor del cuerpo

La tubería utilizada en la industria petrolera debe cumplir con ciertas características geométricas y mecánicas como son:

Geométricas:
Diámetro exterior
Diámetro interior
Espesor

Mecánicas:
Clase
Grado
Resistencia a la tensión
Resistencia a la presión interna
Resistencia al colapsoResistencia a la torsión

El proceso de fabricación consiste en:
* Materia prima
* Acería
* Fusión
* Vaciado
* Afinación.
Las propiedades que deben tener las tuberías de acero son:

Resistencia.- Es el esfuerzo máximo que un material puede soportar antes de que ocurra una falla
Rigidez.- Una estructura es rígida si soporta un gran esfuerzo con una mínima deformación.Ductilidad.- Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones inelásticas antes de la fractura. S
Maleabilidad.- Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones inelásticas antes de la fractura.
Maquinabilidad.- Es la facilidad con la que un material puede maquinarse.

En la industria petrolera se utilizan diversos tipos de tuberías.
* Tuberías de perforación.* Tuberías de producción.
* Tuberías de revestimiento.
* Tuberías de línea (ductos).

Clasificación de las tuberías de revestimiento.
* Tubería conductora.- Es la primera que se introduce y puede ser hincada o cementada. Su objetivo es permitir la instalación del primer preventor (en algunos casos se instala el cabezal) donde se instalan las conexiones superficiales de control yestablecer un medio de circulación para el fluido de perforación.
* Tubería superficial.- La introducción de esta tubería tiene como objetivos instalar las conexiones superficiales de control definitivas, aislar acuíferos superficiales, zonas de pérdida y zonas de gas someras. Esta tubería se cementa hasta la superficie.
* Tubería intermedia.- Estas tuberías se introducen con la finalidadde aislar las zonas de presión normal, anormal y depresionadas, permitiendo incrementar o disminuir la densidad del fluido de perforación para continuar con la etapa siguiente. Estas tuberías pueden ser introducidas en una sola etapa (corrida) o en dos etapas (liner y complemento) y la cementación de igual manera puede ser en una o dos etapas.
* Tubería de explotación.- Esta tubería tiene comofinalidad aislar las zonas productoras de zonas indeseables (acuíferos, zonas depresionadas, etc.) y permitir una explotación selectiva del yacimiento. Generalmente esta tubería no se extiende hasta la superficie y comúnmente se le llama tubería corta o liner. En el diseño de esta tubería se debe poner especial atención, ya que siempre estará en contacto con los fluidos producidos e inyectados...