Sector Maritimo

A. Globalización, la producción, el comercio y los puertos
La globalización, o la expansión de los mercados y por lo tanto de las perspectivas económicas de las sociedades, se está llevando a cabono sólo por el carácter supranacional de los mercados, sino también por el flujo de las inversiones extranjeras y las estrategias de las empresas multinacionales. Estas multinacionales hoy representandos tercios de las exportaciones mundiales de bienes y servicios, y casi el 10% de las ventas mundiales domésticos.

3. En este contexto de creciente interdependencia en el mundo, ladivisión internacional del trabajo está cambiando como consecuencia de los cambios estructurales en el comercio y la movilidad sin precedentes del capital internacional. Sin embargo, mientras que laintegración de los bienes y servicios y capitales está progresando a un ritmo rápido, la integración del mercado de trabajo es mucho más lento. Además, las tecnologías cada vez más sofisticadas que se estándistribuyendo, en un marco de racionalización espectacular en las comunicaciones y las telecomunicaciones. El desarrollo de la tecnología de la información, a su vez, incrementó la productividad y, enmuchos casos, los ingresos trabajador. En general, las transacciones electrónicas y la tecnología de las comunicaciones han sido el complemento necesario para la plena internalización y la globalizacióny su impacto en la producción y el comercio mundial.

4. A mediados de 1999, los países en desarrollo comenzaron a recuperarse de la crisis financiera de 1997-1998 en Asia, que tuvo unfuerte impacto en los países de América Latina. Esta recuperación fue impulsado en particular por el crecimiento de la demanda interna en los Estados Unidos y otros países desarrollados, las bajas tasasde interés y la recuperación asiática. Como resultado, el crecimiento global del producto interno bruto (PIB) aumentó un 3% (similar al crecimiento en los países desarrollados). Los países ya están...