sector terciario
Hasta la Revolución Industrial, los transportes fueron muy rudimentarios, lo que suponía una limitación en los intercambios de productos y en la movilidad de las personas. Laescasa movilidad de mercancías se realizaba fundamentalmente en distancias muy cortas.
Por su parte, los movimientos de población sólo se producían como consecuencia de determinadas necesidades o deacontecimientos bélicos, y con unos medios penosos y precarios (carros, caballos o a pie).jdñkjw+WPKPKFÒWFJOJLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL-LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL-
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LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL4.- EL TRANSPORTE
Hasta la Revolución Industrial, lostransportes fueron muy rudimentarios, lo que suponía una limitación en los intercambios de productos y en la movilidad de las personas. La escasa movilidad de mercancías se realizaba fundamentalmente endistancias muy cortas.
Por su parte, los movimientos de población sólo se producían como consecuencia de determinadas necesidades o de acontecimientos bélicos, y con unos medios penosos y precarios (carros,caballos o a pie).LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL4.- EL TRANSPORTE
Hasta la Revolución Industrial, los transportes fueron muy rudimentarios, lo que suponía una limitación en los intercambios deproductos y en la movilidad de las person4.- EL TRANSPORTE
Hasta la Revolución Industrial, los transportes fueron muy rudimentarios, lo que suponía una limitación en los intercambios de productosy en la movilidad de las personas. La escasa movilidad de mercancías se realizaba fundamentalmente en distancias muy cortas.
Por su parte, los movimientos de población sólo se producían comoconsecuencia de determinadas necesidades o de acontecimientos bélicos, y con unos medios penosos y precarios (carros, caballos o a pie).as. La escasa movilidad de mercancías se realizaba fundamentalmente en...
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