Sectores Comerciales De Mexico

SUBSECTOR TRANSPORTE
El transporte en la actividad económica.
Los transportes son un elemento indispensable para la integración de mercados nacionales e internacionales y en ese sentido son imprescindibles para el crecimiento económico. En una económica carente de transporte, la actividad queda reducida a mercados segmentados sin posibilidades de aprovechar economías de escala. Laespecialización y la producción de excedentes destinados al intercambio, basados en ventajas comparativas, no son viables si no existe la posibilidad de trasladar los recursos, las mercancías y las personas especialmente. La demanda por transporte también aumenta en forma paralela al crecimiento de las relaciones funcionales insumo-producto de una economía, y la existencia de esos servicios puede ser unimportante factor determinante del ritmo y la distribución de desarrollo.
A pesar de la gran importancia de los transportes en la economía, no es fácil saber con exactitud la contribución de estos al producto, ya que la manera como se elaboran las cuentas nacionales no toman en consideración los transportes son insumos incorporado en casi todas las demás actividades económicas.
La demanda portransporte se concibe como derivada, y depende de la demanda de los productos de consumo que hallan se movilizarse o de la necesidad de viajar de las personas. Entonces se tiene que el valor agregado en el sector se encuentran asociado a la elasticidad de la demanda de las mercancías que se transportan, así como por la parte que ocupa en los costos de este servicio, dentro del valor total del productopuesto en el destino final. En las economías en vías de desarrollo, en las que la mayor parte de los transporte mueve materia prima y productos agrícolas en grandes cantidades, el costo de transporte principalmente por la existencia de serias deficiencias en la red de transporte. Los costos de transportes por caminos secundarios, por carreteras principales o por ferrocarril, hasta los puntos de salidade las mercancías, mas lo derechos portuarios y los costos de transporte marítimos hasta los mercados extranjeros suelen significar hasta un 50% de los ingresos proporcionados por la exportación de esta mercancía. En los que el transporte resulta especialmente costoso debido al estado rudimentario de las instalaciones o a su uso ineficaz, su impacto sobre la rentabilidad de las inversiones y decrecimiento puede ser importante.
La elasticidad precio de la demanda por transporte es relativamente mayor en los países en vías de desarrollo. Así mismo en estos países las reducciones en los costosos del transporte tiene un impacto superior y contribuye con mayor medida a incorporar a la producción a recursos humanos o físicos-ocupados en labores de muy baja o ninguna productividad.Inversiones en el sector transporte.
No existen pautas específicas en cuanto a la parte del producto nacional o de las inversiones nacionales que deben dedicarse a inversiones en este sector en una etapa económica del desarrollo económico. Tampoco esta muy claro si la proporción de recursos dedicados al transporte aumenta o disminuye al mes PNB o el ingreso percapita. No cabe duda que en cambio que laexistencia del sector transporte representa una carga muy grande para los recursos de un país, y que el volumen de las inversiones el transporte no parece disminuir en las distintas etapas del desarrollo económico. El objetivo de las inversiones en ese sector es que disminuyan los costos de producción al descender los costos por transportes y, de ese modo, facilitar la obtención de niveles deproducción o consumo mas altos. Así el verdadero impacto de las inversiones de transportes en términos de empleo, crecimiento y distribución del ingreso es de carácter indirecto y depende de gran medida del grado de desarrollo, de las circunstancias del mercado y de las políticas y condiciones que prevalecen en este sector y en el conjunto de la economía.
Es importante señalar que una mejoría en...