SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCION

2.1 SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCION EN EL PERU
Según el Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE):
N.T.E G.050 : SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCION
Objeto de la norma:
Especifica las consideraciones minimas indispensables de seguridad a tener en cuenta en las actividades de construcción civil. Trabajos de montaje y desmontaje, incluido cualquier proceso de demolición, refaccion oremodelación.
Campo de aplicaicon:
Trabajos de edificación, obras de uso publico, trabajos de montaje y desmontaje y cualquier proceso de operación o transporte en las obras, desde su preparación hasta la conclusión del proyecto.
Comité de seguridad
En toda obra se formara un comité de seguridad que estará presidido por el responsable, según al siguiente detalle:
Obra de autoconstrucción: elresponsable de la obra es el propietario o el maestro de obra.
Obra de contrato:
Hasta 20 trabajadores, el profesional responsable.
De 20 a 100 trabajadores el profesional responsable y el representante de los trabajadores.
Mas de 100 trabajadores: un ingeniero especialista en seguridad, el ingeniero responsable y representante de los trabajadores.




INFORMACION Y FORMACION
Se facilitara a lostrabajadores:
Información sobre los riesgos de seguridad y salud por medio de vitrinas de información general, folletos, avisos graficos, etc.
Instrucción para prevenir y controlar los riesgos de accidentes.
Manuales de seguridad que ayuden a prevenir y controlar los riesgos de accidentes.
SEÑALIZACION
Se deberán señalizar los sitios indicados por el responsable de seguridad, de conformidad alas características de señalización de cada caso en particular. Estos sistemas de señalización (carteles, vallas, balizas, cadenas, sirenas, etc.) se mantendrán, modificaran y adecuaran según la evoucion de trabajos y sus riesgos emergentes.
Las señales deberán cumplir lo indicado en el código internacional de señales de seguridad.
Para las obras en la via publica deberá cumplirse lo indicadopor la normativa vigente “Manual de dispositivos de control de transito automotor para calles y carreteras” RM. N° 413-93-TCC-15-15 del 13 de octubre de 1993 del ministerio de transporte, comunicaciones, vivienda y construcción.
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD
Toda obra de construcción, deberá contar con un plan de seguridad y salud que garantixe la integridad física y salud de sus trabajadores, seanestos de contratación directa o subcontrata y toda persona que de u a y otra forma tenga acceso ala obra.
El plan de seguridad y salud, deberá integrarse al proceso de construcción.
ESTANDARES DE SEGURIDAD Y SALUD Y PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO.
previo a la elaboración de estándares y procedimientos de trabajo, se deberá hacer un análisis de riesgos de la obra, con el cual se identificaran lospeligros asociados a cada una de las actividades y se propndran las medidas prventivas para eliminar o controlar dichos peligros. Luego de identificaran los riesgos que por su magnitud. Sean considerados “Riesgos criticos” los mismos que deberán ser priorizados y atendidos en forma inmediata.

MECANISMOS DE SUPERVISION Y CONTROL
La responsabilidad de supervisar el cumplimientos de estándares deseguridad y salud y procedimientos de trabajo, quedara delegada en el jefe inmediato de cada trabajador.
El responsable de la obra debe colocar en lugar visible. El plan de seguridad para ser presentado a los inspectores de seguridad del ministerio de trabajo.

DECLARACION DE ACCIDENTES Y ENFERMEDADES
-INFORME DE ACCIDENTE
El responsable de seguridad de la obra, elevara a su inmediato superior ydentro de las 24 horas de acaecido el accidente el informe correspondiente (anexo 03)
Informe de accidentes se remitirá al ministerio de trabajo y promoción Social.
FORMATO PARA REGISTRO DE INDICES DE ACCIDENTES
El registro de índices de accidentes deberá llevarse mensualmente de acuerdo al formato establecido en el anexo 4.
Aun cuando no se hayan producido en el mes accidentes con perdida...