seguridad industrial

1. PLAN DE MANEJO VIAL
1.1 Objetivo general
Mitigar el impacto generado por las obras que se desarrollan en las vías públicas o en las zonas aledañas
a éstas, con el propósito de brindar unambiente seguro, limpio, ágil y cómodo a los conductores,
pasajeros, peatones, personal de la obra y vecinos del lugar, bajo el cumplimiento de las normas
establecidas para la regulación del tránsito1.2 Objetivos específicos
• Procurar la seguridad e integridad de los usuarios, peatones y trabajadores.
• Evitar en lo posible la restricción u obstrucción de los flujos vehiculares y peatonales.• Ofrecer a los usuarios una señalización clara y de fácil interpretación, que les facilite la toma
de decisiones en forma oportuna, ágil y segura.
• Implementar rutas alternativas con elementos decontrol y operación del tránsito, para permitir
al transporte público y particular la optimización de distancias y tiempos de recorrido de acuerdo con los
desvíos requeridos para la ejecución delas obras.
• Prestar atención continua a la seguridad en las vías dentro del área de influencia de la
obra en ejecución.
1.3 Principios fundamentales
Las estrategias para el manejo temporal deltránsito por construcción de obras civiles deben apoyarse
en los siguientes principios fundamentales:
• La seguridad de los usuarios en áreas de control temporal del tránsito, debe ser un elementointegral y de alta prioridad de todo proyecto.
• La circulación vial deberá ser restringida u obstruida lo menos posible.3
• Los conductores y los peatones deben ser guiados de manera clara mediantedispositivos,
mientras se aproximan y atraviesan la zona de las obras.
• Con el propósito de asegurar niveles de operación aceptables, se deben realizar inspecciones
rutinarias de los elementos deregulación del tránsito.
• Debido al incremento potencial de riesgos, durante la regulación temporal del tránsito, la
seguridad en la zona debe tener constante atención.
• Para la toma de...