Seguridad Industrial
Páginas: 8 (1940 palabras)
Publicado: 1 de febrero de 2013
SEGURIDAD INDUSTRIAL. RIESGOS
ANEXO Nº 6
RIESGOS DE EXPOSICIÓN Y MANEJO DE COMBUSTIBLES.
PELIGROS PARA LA SALUD.
Los Petróleos Combustibles y Petróleo Diesel tienen una clasificación de riesgo para la salud Grado “0”, basado en la norma NCh-1411/IV “Prevención de Riesgos – Identificación de Riesgos Materiales (NFPA-49). Las Gasolinas y Nafta, son Grado “1”. El Tolueno yXileno, son Grado “2”.
El significado de esta clasificación es el siguiente:
“0” mínimo: Riesgo que bajo condiciones de emergencia, no es severo, sino de leve riesgo para la salud.
“1” leve: Riesgo que bajo condiciones de emergencia, puede causar irritación significativa a la piel, ojos o membranas mucosas sólo durante la exposición, que es rápidamente solucionado interrumpiendo la exposición.
“2”moderado: Riesgo que bajo condiciones de emergencia, puede causar incapacidad temporal o daño residual recuperable, como ser irritación a la piel, ojos, o membranas mucosas.
“3” serio: Riesgo que bajo condiciones de emergencia, puede causar daños serios o permanentes, tales como corrosión de los tejidos o daños a los ojos irreversibles.
“4” severo: Riesgo que bajo condiciones de emergencia,puede ser mortal.
PELIGRO PARA EL MEDIO AMBIENTE.
Son contaminantes del agua, debido a lo cual se debe evitar y controlar que no se genere ninguna acción que de cómo resultado presencia de combustible en el agua aunque ésta sea agua servida.
PELIGRO DE FUEGO.
Los petróleos combustibles y petróleo diesel tienen una clasificación de riesgo de incendio grado “2”, basado en la normaNCh1411/IV “Prevención de Riesgos – Identificación de Riesgos Materiales”.
“0” Materiales que no arden: Este grado incluye cualquier material que no arda al ser expuesto a 815,5 °C (1500 °F) durante 5 minutos.
“1” Materiales que deben ser precalentados considerablemente, bajo cualquier temperatura ambiente para entrar en ignición: este grado incluye generalmente sólidos que al ser expuestos atemperaturas de 815,5 °C durante 5 o menos minutos, arden, o bien líquidos, semisólidos o sólidos que tienen un punto de inflamación sobre 93,4 °c (200 °f).
“2” materiales que vaporizan rápidamente a temperatura y presión ambiente o que no se diluyen rápidamente en el aire y que arderán con facilidad: Incluye gases inflamables, material criogénico y materiales que arden espontáneamente en contacto conel aire.
“3” Materiales que deben ser calentados moderadamente o expuestos a temperaturas ambiente relativamente altas antes que ocurra la ignición: incluye combustibles con punto de inflamación entre 37,8 °c (100 °F) y 93,4 °C (200 °F). Combustibles clase II y clase III (del D.S. 278).
PROCEDIMIENTOS DE OPERACION DE ENTREGA DE COMBUSTIBLES
Las siguientes normas básicas deben ser cumplidaspor los operadores de las instalaciones de combustibles:
Los operadores deben contar con la correspondiente capacitación formal relativa a la operación segura de los combustibles y almacenamiento, como también de los correspondientes procedimientos de emergencia. Resolución S.E.C. 1281 (29 Septiembre 1992).
El personal durante su jornada de trabajo deberá usar: overol en base a algodón,calzado de seguridad con suela en base a nitrilo, casco no metálico, y cuando sea necesario en movimiento de materiales guantes en base a nitrilo. Según las condiciones climáticas del lugar deberá disponer de ropa térmica y/o de protección para el agua.
RECEPCION DE COMBUSTIBLE.
Al ingreso del camión al área de descarga, el personal de la instalación debe ayudar al chofer del camión guiándolo allugar preciso de estacionamiento, advirtiéndole de todo obstáculo que pueda poner en peligro a personas, instalaciones y camión.
Durante la descarga tanto el chofer como el operario de la Planta deben permanecer atentos en el lugar para suspender la faena ante cualquier deficiencia o situación de peligro en la transferencia o en los alrededores. En caso de condiciones atmosféricas con...
ANEXO Nº 6
RIESGOS DE EXPOSICIÓN Y MANEJO DE COMBUSTIBLES.
PELIGROS PARA LA SALUD.
Los Petróleos Combustibles y Petróleo Diesel tienen una clasificación de riesgo para la salud Grado “0”, basado en la norma NCh-1411/IV “Prevención de Riesgos – Identificación de Riesgos Materiales (NFPA-49). Las Gasolinas y Nafta, son Grado “1”. El Tolueno yXileno, son Grado “2”.
El significado de esta clasificación es el siguiente:
“0” mínimo: Riesgo que bajo condiciones de emergencia, no es severo, sino de leve riesgo para la salud.
“1” leve: Riesgo que bajo condiciones de emergencia, puede causar irritación significativa a la piel, ojos o membranas mucosas sólo durante la exposición, que es rápidamente solucionado interrumpiendo la exposición.
“2”moderado: Riesgo que bajo condiciones de emergencia, puede causar incapacidad temporal o daño residual recuperable, como ser irritación a la piel, ojos, o membranas mucosas.
“3” serio: Riesgo que bajo condiciones de emergencia, puede causar daños serios o permanentes, tales como corrosión de los tejidos o daños a los ojos irreversibles.
“4” severo: Riesgo que bajo condiciones de emergencia,puede ser mortal.
PELIGRO PARA EL MEDIO AMBIENTE.
Son contaminantes del agua, debido a lo cual se debe evitar y controlar que no se genere ninguna acción que de cómo resultado presencia de combustible en el agua aunque ésta sea agua servida.
PELIGRO DE FUEGO.
Los petróleos combustibles y petróleo diesel tienen una clasificación de riesgo de incendio grado “2”, basado en la normaNCh1411/IV “Prevención de Riesgos – Identificación de Riesgos Materiales”.
“0” Materiales que no arden: Este grado incluye cualquier material que no arda al ser expuesto a 815,5 °C (1500 °F) durante 5 minutos.
“1” Materiales que deben ser precalentados considerablemente, bajo cualquier temperatura ambiente para entrar en ignición: este grado incluye generalmente sólidos que al ser expuestos atemperaturas de 815,5 °C durante 5 o menos minutos, arden, o bien líquidos, semisólidos o sólidos que tienen un punto de inflamación sobre 93,4 °c (200 °f).
“2” materiales que vaporizan rápidamente a temperatura y presión ambiente o que no se diluyen rápidamente en el aire y que arderán con facilidad: Incluye gases inflamables, material criogénico y materiales que arden espontáneamente en contacto conel aire.
“3” Materiales que deben ser calentados moderadamente o expuestos a temperaturas ambiente relativamente altas antes que ocurra la ignición: incluye combustibles con punto de inflamación entre 37,8 °c (100 °F) y 93,4 °C (200 °F). Combustibles clase II y clase III (del D.S. 278).
PROCEDIMIENTOS DE OPERACION DE ENTREGA DE COMBUSTIBLES
Las siguientes normas básicas deben ser cumplidaspor los operadores de las instalaciones de combustibles:
Los operadores deben contar con la correspondiente capacitación formal relativa a la operación segura de los combustibles y almacenamiento, como también de los correspondientes procedimientos de emergencia. Resolución S.E.C. 1281 (29 Septiembre 1992).
El personal durante su jornada de trabajo deberá usar: overol en base a algodón,calzado de seguridad con suela en base a nitrilo, casco no metálico, y cuando sea necesario en movimiento de materiales guantes en base a nitrilo. Según las condiciones climáticas del lugar deberá disponer de ropa térmica y/o de protección para el agua.
RECEPCION DE COMBUSTIBLE.
Al ingreso del camión al área de descarga, el personal de la instalación debe ayudar al chofer del camión guiándolo allugar preciso de estacionamiento, advirtiéndole de todo obstáculo que pueda poner en peligro a personas, instalaciones y camión.
Durante la descarga tanto el chofer como el operario de la Planta deben permanecer atentos en el lugar para suspender la faena ante cualquier deficiencia o situación de peligro en la transferencia o en los alrededores. En caso de condiciones atmosféricas con...
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