Seleccion de proveedores

JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO Y ANTECEDENTES

Actualmente dentro del sector automotriz, las empresas armadoras (Chrysler, Ford, GM, Nissan, BMW, Mercedes Benz, etc.)tienen programas muy agresivos de localización de componentes en la región Nafta, particularmente en México, debido en gran medida a los costos bajos de manufactura ymano de obra (comparado con Europa y USA), a los tratados comerciales que México tiene con diferentes regiones en el mundo, y por el beneficio en cuanto al tipo decambio. La idea particularmente en la industria automotriz (y en la industria en general) es comprar en México el mayor porcentaje de los componentes que constituyenel producto final, algunos de los cuales se ensamblarán en plantas armadoras localizadas en nuestro país, y otros serán exportados a diferentes países para suensamble en plantas armadoras ubicadas en USA, Canadá, Sudamérica, Europa, Asia, etc. Existen en México muchos proveedores o compañías que manufacturan productosautomotrices como “Tier 1” (compañías que venden el producto directamente a la armadora para su ensamble en el vehículo, como puede ser el caso de una defensa, un rin, unallanta, el volante, etc.) y como Tier 2, Tier 3, 4.. (Compañías que manufacturan subensambles, materias primas, o componentes que serán integrados por el Tier 1 en susproductos – ejemplo puede ser compañías que producen los tapones de plástico que van en los rines, los cuales se envían al fabricante de rines para su ensamble final yventa a la armadora, o una compañía que produzca partes plásticas o de hule y las venda al fabricante de amortiguadores para ensamblarlas en los mismos).