servicio movil aeronautica

INTRODUCCION

Este trabajo se realiza en base a los métodos, elementos, leyes, requisitos, equipos y demás que se deben tener en cuenta al analizar las telecomunicaciones que se utilizan en el sector aeronáutico. Se busca brindar una orientación al entender la recepción y transmisión de los mensajes que se intercambian entre las diferentes dependencias que intervienen en las comunicacionesaeronáuticas. Las leyes y requisitos con las que toda entidad debe cumplir para afrontar ésta problemática se dio a conocer a partir de la transición en el tiempo de los medios de navegación en general. Una solución planteada por un grupo de investigación fue la de elaborar un Manual de Telecomunicaciones Aeronáuticas, marítimas, etc, en donde se compilara todo lo relacionado con esta y seestandarizara esta información en el mundo.

Con esto se quiere lograr minimizar las fallas que se dan por el mal uso de las herramientas que existen actualmente para que las comunicaciones garanticen la seguridad de la aviación civil y que a su vez sea de fácil manejo para todo el personal que utilice este servicio aeronáutico.














Parámetros descritos por el profesor, losaspectos a desarrollar en este trabajo son:

1. Marco Técnico/Tecnológico: explicación de aspectos técnicos relevantes de estructura y funcionamiento del servicio móvil aeronáutico
2. Marco Normativo: basado en normas, estándares o recomendaciones internacionales, que describan las especificaciones técnicas a cumplir.
3. Marco Regulatorio: Rastreo histórico de la legislación colombiana (desde susinicios hasta la actualidad), con la competencia e hitos importantes de cada una de ellas (leyes, decretos, resoluciones, etc.), que de alguna manera tienen que ver con el tema asignado.

MARCO TEÓRICO

1. Marco Técnico/Tecnológico: a continuación daremos una explicación detallada del sistema, resaltando las especificaciones técnicas (potencias, frecuencias, antenas y tipo de propagación,etc) y detalles de funcionamiento (en diagramas de bloques funcionales): procesamiento de información, Transmisor, Medio de transmisión, Receptores finales.

Este sistema, tiene como finalidad la prestación de servicios de telefonía y comunicación de datos a, y desde, aeronaves.
Entre las aplicaciones posibles de esos servicios están las comunicaciones de pasajeros de líneas aéreas(correspondencia pública), comunicaciones para operaciones de líneas aéreas, servicios de control de tráfico y llamadas de socorro, urgentes o de seguridad.

Configuración del sistema: Sistema aeronáutico por satélite. Los elementos principales del sistema aeronáutico por satélite son los siguientes:
1. Segmento espacial que incluye satélites (uno para cada región oceánica).
2. Estación de coordinación dela red (NCS, network coordination station) para cada región de satélite.
3. Estaciones terrenas aeronáuticas emplazadas en tierra (GES, aeronautical (ground) earth station) o estaciones terrenas terrestres (LES, land earth station).
4. Estaciones terrenas de aeronave (AES, aircraft earth station).

Segmento espaciales:

El segmento espacial comprende el transpondedor de comunicaciones delsatélite para cada región oceánica y las bandas de frecuencias asociadas asignadas para uso del sistema móvil aeronáutico por satélite. Las regiones oceánicas son Atlántico Este, Atlántico Oeste, Pacífico e Índico.

Estación terrena de aeronave (AES, aircraft earth station):

Estación que asegura la interfaz con el segmento espacial (en la banda L) para comunicaciones con estaciones terrenasaeronáuticas emplazadas en tierra con el fin de establecer la comunicación con los equipos aeroportados existentes, así como con equipos telefónicos para la tripulación y los pasajeros, según las exigencias técnicas y operacionales pertinentes.

Estación terrena aeronáutica emplazada en tierra (GES, aeronautical ground earth station):

Estación que asegura la interfaz con el segmento espacial...