sistema de combustible

El sistema de combustible de un vehículo automóvil, además de tener un funcionamiento bastante complejo y desconocido para la mayoría de la gente sin conocimientos técnicos, está formado por una grancantidad de elementos cuya función es tan importante y definida que se merecen (al menos algunos de ellos) ser estudiados independiente:
- Depósito: encargado de almacenar el combustible.
- Bombade combustible: encargada de succionar el combustible del depósito y mandarlo hacia el circuito de inyección.
- Válvulas del depósito: válvulas encargadas de permitir la ventilación del depósitodurante la marcha del vehículo y la operación de repostaje.
- Baffles: son elementos internos en el depósito encargados de disminuir el nivel de ruido debido al movimiento del combustible.
- Conectoreseléctricos: todas y cada una de las conexiones eléctricas existentes alrededor del depósito, encargadas de suministrar la corriente necesaria para el funcionamiento de bomba, sensores,…
- Conductos yboquillas: conductos para vapores/aire y para combustible líquido, unidos generalmente por boquillas y sujetos al depósito mediante clips.
- Tirantes y almohadillas: encargados cargar y sujetar eldepósito al chasis del vehículo, así como de evitar la transmisión de vibraciones al mismo.
- Protección térmica: placa montada en el exterior del depósito para aminorar la transmisión de calor entredepósito y sus alrededores.
- Filtro de carbón activo: encargado de recoger los vapores de combustible procedentes del depósito y almacenarlos para evitar su emisión a la atmósfera.
- Filtros decombustible/aire: encargados de filtrar el combustible y el aire que se dirigen hacia el motor.
- Bomba y colectores de inyección: encargados de mantener la cantidad de combustible necesaria y a lapresión requerida en el circuito de inyección.
- Inyectores: encargados de suministrar la cantidad idónea de combustible a cada cámara de combustión del motor.
- Carburador: sistema en desuso encargado...