sistema de inyeccion de combustible cav

Sistema de inyección de combustible CAV
La función de este sistema de combustible es de llevar el diesel desde el tanque de combustible a los componentes del sistema hasta llegar a los inyectoresdonde estos suministraran el combustible pulverizado dentro de la cámara de cilindros para generar la combustión interna del motor.
Para remover la bomba de combustible desconecte los controles defuncionamiento y paro de la bomba y quite los resortes de retorno (bombas C.A.V.).
La bomba de combustible C.A.V. tiene una palanca combinada de control de velocidad y otra de paro. Bajo ningunacircunstancia deberá quitarse esta palanca cuando se remueve una bomba de combustible ya que esto la desajustaría haciendo necesario utilizar una maquina de prueba para volver a ajustar.
Remueva los tubosde alta y baja la presión de combustible.
La bomba de combustible puede ser ahora sacada después de que las tuercas y las arandelas han sido removidas.
Para remover la bomba de inyección deCombustible
Desconecte los controles de funcionamiento y paro de la bomba y quite los resortes de retorno (bombas C.A.V.).
La bomba de combustible C.A.V. tiene una palanca combinada de control develocidad y otra de paro. Bajo ninguna circunstancia deberá quitarse esta palanca cuando se remueve una bomba de combustible ya que esto la desajustaría haciendo necesario utilizar una maquina de prueba paravolver a ajustar.
Cuando se coloque los tubos de alta presión, aprieta las uniones a 15 lb/pie (2.1 Kg/m).
Cuando un atomizador esta en mal estado puede ser detectado liberando la tuerca deunión del tubo de alta presión de cada inyector, uno por uno con el motor funcionando en ralentí acelerado.

Después de aflojar una tuerca, las revoluciones del motor permanecen constantes, estoindica un inyector defectuoso.

No debe intentarse dar servicio volver a ajustar la presión de un inyector a menos que se encuentren disponibles la bomba de prueba y el manómetro de presión apropiados....